N24/N25-flyvningen fra Ny-Ålesund til 88 grader nord
Hopp til navigering
Hopp til søk
N24 og N25 var to flybåter av typen Dornier-Wal (tysk) som ble brukt av Roald Amundsen på flyekspedisjonen i 1925. Formålet var å fly til Nordpolen, men de kom ikke lenger enn til 88° nord hvor de måtte nødlande i isen.
Flyene ble bygd i Pisa i Italia i 1924. Øvrige tekniske detaljer: Motor: 2x355 hk Rolls Royce på hvert fly, marsjfart: 157 km/t, vingespenn: 26,4 meter, lengde: 16,2 meter og høyde: 4,7 meter.
Mannskap som var med på ekspedisjonen fordelt på de to flyene:
- Roald Amundsen, ekspedisjonsleder og navigatør på N25
- Hjalmar Riiser-Larsen, flyger på N25
- Karl Feucht, mekaniker på N25
- Lincoln Ellsworth, navigatør på N24
- Leif Dietrichson, flyger på N24
- Oskar Omdal, mekaniker på N24
- Johan Andreas Matheson, ekspedisjonslege
Galleri
- NPRA197. I Ny-Ålesund ble kullkompaniets snekkerverksted gjort til messe for Roald Amundsen og hans folk. Vi ser Roald Amundsen, Leif Dietrichson. Stedet ble kalt Speilen og bildet er antakelig fra innvielsen. Rundt bordet sitter bl.a. Hagerup, Leif Dietrichson, Oskar Omdal, Heinrich Schulte-Frohlinde, Fritz Zapffe, Lincoln Ellsworth og Roald Amundsen. Bak står Hjalmar Riiser-Larsen og filmfotograf Paul Berge.Foto: Nasjonalbiblioteket
- NPRA226. Snørydding for å lage startbane ved 88 grader nord. Lincoln Ellsworth, Roald Amundsen, Hjalmar Riiser-Larsen og antakelig Leif Dietrichson står oppstilt. Redskapene de hadde var primitive, men Amundsen hadde fått en stor kniv av Martin Rønne som ble montert på en skistav. Den ble det beste redskapet de hadde til å skjære is med. Det er antakelig denne Amundsen har i hånden på bildet. Amundsen ville egentlig legge igjen kniven i Ny-Ålesund, men på en eller annen måte ble den med på ekspedisjonen nordover.Foto: Nasjonalbiblioteket
- NPRA76. Teltet til "N24"s besetning ved råken ved 88 grader nord. Besetningen på "N25" bodde inne i flyet, men dette var umulig for Leif Dietrichson, Lincoln Ellsworth og Oskar Omdal fordi det var en sprekk i "N24"s skrog hvor vann trengte inn. "N25" lå noen kilometer borte på den andre siden av råken i bakgrunnen. Ismassene var imidlertid i bevegelse og flyene kom nærmere hverandre.Foto: Nasjonalbiblioteket
Kilder og litteratur
- Amundsen-basen, Nasjonalbiblioteket. Kommentarer på de enkelte bildene er fra bildebasen.