Skien-Telemarkens Dampskipsselskap
Skien-Telemarkens Dampskipsselskap, også kjent som Skien-Telemarkens Dampskips-aktieselskab, drev gods- og persontrafikk på strekningene mellom Skien–Notodden og Skien–Dalen i Telemark (Telemarkskanalen).
Historikk
Selskapet ble opprettet i 1900 gjennom en sammenslåing av de 5 dampskipselskapene Nordsjøselskapet, Inland, Telemarken, Bratsberg og Dalen. Første generalforsamling ble avholdt 6. juni 1900. Ved opptagelse i firmaregisteret 7. august 1900 hadde selskapet en aksjekapital på kr 300.000 fordelt på aksjer á kr 100.
Ved oppstarten hadde selskapet 8 skip i trafikk. Selskapet kjøpte i 1909 Lundegata 3 (gnr. 300/2656) ved dampskipsbrygga i Skien. Her hadde selskapet egne administrasjonslokaler, bestående av kontorer, direksjonsværelse, ekspedisjonslokaler, privatbolig for disponenten samt mekanisk verksted.
Selskapet var engasjert i utvikling av samferdselen i Telemark. Det tok blant annet initiativ til opprettelsen av Automobillaget Haukeli (ruten Dalen–Odda) og hadde interesser i Øst-Telemarkens- og Fyresdal automobilselskaper.
På grunn av økt konkurranse fra bil og jernbane ble persontrafikken avviklet i 1956. Denne ble i 1962 tatt opp igjen av selskapet A/S Turist-Trafikk. I 1978 ble også godstrafikken avviklet, og selskapet drev videre med eiendomsdrift, aksjeforvaltning og godsekspedisjon. Selskapet opphørte omkring årtusenskiftet.
Arkiv
Arkivet etter Skien-Telemarkens Dampskipsselskap er ordnet ved Statsarkivet i Kongsberg. Arkivet kan studeres på arkivportalen.