Snømålinger på Bergensbanen
Snømålinger på Bergensbanen. I 1880-årene ble det satt i gang systematiske snømålinger der traseen for Bergensbanen kunne tenkes å bli lagt. Ingeniør Thorbjørn Lekve (1845-1897) fra Ulvik i Hardanger ledet arbeidet med målinger og systematiske undersøkelser av været.
Det var lokale fjellbønder som Gjert Kårdal, Ole og Tollef Nygård, Ola Garen og Svein Tufte som utførte målingene mellom 1884 og 1889. 28 nummererte stenger ble plassert med korte mellomrom i nærheten av Finsevann 1212 moh. Men det viste seg snart at snømengdene varierte mye på bare noen få km. Fra 30 cm til 300 cm alt etter hvilken vintermåned det var tale om. F.eks. viste stang nr. 98 vinteren 1884-85 fra 30 til 50 cm mens stang nr. 97 viste mellom 200 og 270 cm. Det ble konkludert med at det var mulig å holde banen åpen vinteren igjennom så sant det ikke kom svært store snømengder på en gang. Men store skavler etter vind og fokksnø ble for alltid en utfordring. Utvikling av snøryddingsmateriell og bygging av snøskjermer og snøoverbygg kom i tillegg. Men målingene var helt avgjørende for avgjørelsen om anleggsstart og bygging av banen.
Litteratur
- Historien om Finse av Finn R. Jørstad utg. 1996
- Artikler i På Sporet