Steinbruddet på Hella
Steinbruddet på Hella er et steinbrudd på Hella i Rystraumen i Tromsø kommune.
[1]I forbindelse med bygging av kaianlegg i Tromsø by fikk to av byens murere, Baro Olsen og Arnt Flønæs i oppdrag å bygge byens dampskipskai. I 1898 begynte Olsen og Flønæs arbeidet med mudringen av kaia. Med tanke på denne kaibyggingen hadde Tromsø kommune kjøpt et steinbrudd på Hella i Rystraumen fra Arnt Flønæs med hus, prammer og redskap. Sammen med byggmester A. Evjen hadde de to entreprenørene skaffet seg en slepebåt, D/S ”Holmengraa” som skulle sørge for slepingen av steinprammene fra Hella til Prostneset. Men ”Holmengraa” var ofte opptatt med andre oppdrag som lystturer, og det hendte at passerende lokalruteskip ble praiet for å ta prammen med på slep til byen. Under en slik sleping veltet en steinpram og sank. Det vakte sterk kritikk at postførende ruteskip ble sinket med den slags, som også satte passasjerenes liv i fare.
Disse kaiarbeidene fikk et lite etterspill i havnestyret, det viste seg at Baro Olsen og Arnt Flønæs ikke hadde vært spesielt heldig med slepebåten ”Holmengraa”. Straks etter at kaia var ferdig bygd søkte de to entreprenørene om å få legge ”Holmengraa” i fjæra da båtens gamle dampmaskin hadde avslørt store svakheter og pådratt de to kaientreprenørene et betydelig tap på kaiarbeidet. Havnevesenet var meget fornøyd, og det ble besluttet å gi Olsen og Flønæs en ekstra bevilgning på 12.000 kroner.
Fotnoter
Kjelder og litteratur
- Tromsø bys historie, bind 2, N.A Ytreberg
- Forprosjektrapporten "Hella på tvers", Tromsø kommune 2010
- Kristoffersen Ivan, Havn og Havneliv i Tromsø, utgitt av Tromsø Havnevesen til 150 års jubileet 1977
- Tromsø gjennom 10 000 år, handelsfolk og fiskebønder 1794 - 1900, Astrid Andersen 1994