Byggevirksomhet ved Kjeller flyplass før 1940
Det har trolig ikke vært gjort noen endringer på artikkelen den siste uka. I så fall kan denne markeringa fjernes, men sjekk redigeringshistorikken og eventuelt diskusjonssida først.
Byggevirksomheten på Kjeller før 1940 var ganske omfattende, spesielt om vi ser det ut fra de vanskelige konjunkturene. Vi har her søkt å gi en best mulig oversikt over 1920- og 1930-årene. Med støtte i denne teksten har vi knyttet inn tilhørende tegninger og foto som hver for seg og samlet gir et innblikk i Kjellers utvikling i denne tiden. Det kan neppe kalles en fullstendig oversikt, men den gir kanskje et visst innblikk i en sprangvis utbygging som ikke alltid fulgte en stramt opptrukket plan.
Murmester Sverre Andersen
Murmester Sverre Andersen fikk etter hvert mye å gjøre på Kjeller. Han bodde på Tuterud nær Kjellerholen. Derfra hadde han kort vei til flyplassen, og der tok han i årene før krigen hånd om både store og små byggejobber – innenfor og utenfor flyplassgjerdet. Andersen var åpenbart en som likte å ha orden på ting, og han ser ut til å ha tatt godt vare på tegningene etter hvert som de enkelte prosjektene ble ferdigstilt. Våren 2021 ble det aktuelt å rydde hans gamle bosted for salg, og hans etterkommere Hilde K. Andersen og Bjørn S. Andersen bestemte seg for å donere hans tegninger fra Kjeller til Kjellerhistorien. Dette satte vi stor pris på!
Staselig port fra 1936
Tegningen av port og gjerde fra 1936 kan stå som et godt symbol på Kjellers posisjon. Solide stolper for både port og gjerde, tegnet av arkitekt og meget forseggjort. Selve Riksvåpenet er sirlig innlagt i arbeidstegningen!
Murmester Sverre Andersen på Tuterud 1936.
Etter bombingen 29. april 1944. Den fine porten fra 1936-37 er heldigvis intakt. Påskriften av bildet lyder "Våbenlager og WC etter bombingen 1944".
Kontrakt for bygging av ny port 1937. Side 1.
Kontrakt for bygging av ny port 1937. Side 2.
Tilbud for bygging av ny port 1937.
Arbeidsbeskrivelse for bygging av ny port 1937. Side 1.
Arbeidsbeskrivelse for bygging av ny port 1937. Side 2.
Arbeidsbeskrivelse for bygging av ny port 1937. Side 3.
Hovedinngangen fra Fetveien før 1937
Den gamle hovedinngangen sett i retning mot den nye porten som kom i 1937.
Den gamle hovedinngangen sett mot Kjellerholen.
Sentralt plassert vakthus
Vakthuset hadde en viktig funksjon. Det inneholdt: • Kjellers sentralbord • Fjernskrivere mv • Vaktfolk, sivilt ansatt.
Eksempler på andre bygninger:
Tårnbygget 1923
Hundremeterne
Hærens Flyveskole 1937
Plan nybygg 1937
Jagerbataljonen nybygg 1939 ble BMW-verksted under krigen. Skadet ved bombeangrepene både i 1943 og 1944.
Kasernene i Sørumsbakken var klar for oppstarting i 1940, ble fullført av tyskerne.
Flyplassen med hangarer 1943. Lenger bak Flyvebyen, Dompa-anlegget og Kjeller gård.
|
Inngår i prosjektet Kjellerhistorien, der det legges ut artikler og bilder i Kjellers historie fra starten i 1912 til i dag. Lokalhistoriewikiens brukere kan fritt redigere og utvide artiklene. Flere artikler finnes på prosjektets forside og i denne alfabetiske oversikten. |