D/S Folden

D/S Folden var et lokalruteskip med hjemmehavn i Bodø, eid av Saltens Dampskipsselskap. Skipet gikk i lokalruter på Helgelandskysten og var bygget i 1905 ved Akers Mekaniske Verksted i Kristiania. D/S Folden ble angrepet med maskingeværild og bombet av tyske fly 25. April 1940. 6 av de 21 menneskene ombord mistet livet.

D/S Folden på Bodø havn

Skipet

Skipet ble bygget med byggenummer 243 ved Akers Mekaniske Verksted i Kristiania for Saltens Dampskipsselskap i Bodø. Skipet var det andre i rekken med samme navn tilhørende SDS. D/S Folden var ved levering 303 bruttoregistertonn og 177 nettoregistertonn. Skipet var 143,2 fot langt, 26,2 fot bredt og hadde en dypgang på 8,0 fot. Skipet hadde en marsjfart på 10 knop. Kallesignalet var MCJH - LDWH. I 1938 ble skipet ombygget til 316 brutto- og 171 nettoregistertonn[1].

25. april 1940

Skipet gikk i 1940 i lokalrutefart på Helgelandskysten og var morgenen 25. april i vanlig rute fra Myken til Indre Kvarøy. Klokken 08:30 mellom Storselsøy og Indre Kvarøy ble skipet overfalt av et tysk bombefly på kapteinens vakt. Kapteinen, losen og en rormann var på broa. Uten forvarsel ble det åpnet mitraljøseild mot skipet og en ren haglskur av kuler traff dekket og broa. De tre på broa måtte raskt søke dekning, og kapteinen og losen søkte dekning på babord side, mens rormannen søkte dekning på styrbord side. Det tyske flyet kom straks etter tilbake, og slapp en brannbombe og en sprengbombe. Den ene traff fordekket og den andre like bak kommandobroa på babord side. Losen og kapteinen ble trolig drept momentant av den sistnevnte bomben. Lugarene til de øvrige omkomne lå like bak treffpunktet til den samme bomben. Brannbomben antente skipet og de to livbåtene som raskt stod i full fyr. Flere av de som ikke omkom ble skadet, hvorav tre ble hardt skadet. Hendelsen ble sett av folk på Hestmannøy, som raskt fikk satt båter på vannet og reddet flere av de overlevende. Bombingen var en tragisk og umenneskelig handling av den tyske okkupanten. Meldingene om ulykken spredte seg raskt til Bodø og vakte overalt den største forferdelse og forbitrelse.

De omkomne var:

Kaptein Karl Ellingsen, Bodø

Los Ludvik Hansen, Nordfold

Maskinist Paul Sørensen, Bodø

Postekspeditør Kristian Pedersen, Bodø

Pike Olaug Schønning, Saltdal

Pike Johanna Hansen, Saltdal

De omkomne er alle omtalt i bokverket Våre falne.

Etter bombingen

Det var ikke mye igjen av D/S Folden etter bombingen. Alt av treverk var brent og jernverket var vridd og sprengt i fillebiter. Skipet sank imidlertid ikke etter bombingen, og ble stående på grunn. Store deler av skipet var fullstendig sprengt ut og det som var igjen var gjennomhullet av maskingeværkuler. Kun undervannsdelen av skipet kunne berges.

Vraket ble ført til Bodø etter at det ble kjøpt tilbake fra assurandøren. På grunn av krigen var det imidlertid utfordrende å skaffe tilveie de nødvendige materialene til gjenoppbyggingen. Skipet ble derfor ikke ferdigstilt før sommeren 1944. Skipet lå den siste krigsvinteren i dekning i Sagfjorden og ble hentet til Bodø etter freden i 1945. D/S Folden gikk i fart for SDS til 1955, men ble da solgt til Anders Aarsæther jr., Ålesund og omdøpt til Havda. Skipet ble i 1961 solgt videre til Brødrene Anda, Stavanger og ble hugget opp i mars 1962.

Litteratur

  • Nordlandsposten 26. april 1980: Da "Folden" ble bombet, et tragisk 40-årsminne

Referanser