Losna stasjon

Losna stasjon i Ringebu kommune ble opprettet 2. november 1896 som et ledd i anlegget av Hamar-Selbanen videre fra Tretten stasjon. Stasjonsbygningen og godshuset ble tegnet av Paul Due, og levert og satt opp av Strømmen Trævarefabrik.

Det er indikasjoner på at den stasjonen vi kaller Losna, først skulle hete Nyfløt. I «Banedata 2004» er det nevnt at navnet står i planen. Navnet Losna er identisk med navnet på innsjøen rett ved – dannet ved at Lågen danner en utposning i noen kilometer. Stasjonen ligger på vestsiden av denne, mens det meste av bebyggelsen ellers er på østsiden. I eldre tid måtte man ro over.

Stasjonen hadde de første årene poståpneri, i likhet med en rekke av nabostasjonene.

Den ble fjernstyrt i 1966 og ubemannet fra 1967. Passasjertrafikken ble nedlagt i 1988 og gjenopptatt i 1989 for så å bli endelig nedlagt i 2001. Nå brukes stasjonen bare til kryssing.

Losna stasjon ligger 224,15 km fra Oslo S og 191 moh.

Kilder

• Store norske leksikon.
• Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.
• http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.
• Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen
• Jernbanemuseet
• Jernbane.net
• «Banedata 2004»

Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten.