«Trille-stille-revolusjonen»: Forskjell mellom sideversjoner
m (Kallrustad flyttet siden '''Trille- stille-revolusjonen''' til «Trille- stille-revolusjonen») |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[ | '''[[«Trille- stille-revolusjonen»]]''' er ein revolusjon som knapt er nemnd i offentlege opplysingar. Likevel landskjend i si tid, omlag 1920- 1960. Pakkeløysing heiter det truleg i 2017. Aksel, lagring, nav, felg, slange og dekk. Med og utan bremser. Trillebåre-, handkjerre-, reiskaps-, tilhengar-, spesialmaskin-, landbruks- og anleggs-dekk og akselar. Seld i heile landet til reiskapsprodusentar som laga det meste. Aksel med hjul og dekk som passa rett på hestereiskapen der det før var jernskodde hjul var ein storseljar ein del år. | ||
[[Askim Gummivarefabrikk]] under [[Peter Mathias Bretanus Røwde]] laga Viking bildekk. Det var «høghastigheits-dekka». Truleg ein like stor produksjon hadde «lavhastigheits-dekket» «Røvde»-hjulet i det som vart til «trille-stille». Tenk kor mange jernskodde hjul som vart skifta ut i tillegg til at størrelsen på reiskapen auka monaleg i landbriks-, anleggs- og skogsdrift. | |||
Askim Gummivarefabrikk under [[Peter Mathias Bretanus Røwde]] laga Viking bildekk. Det var «høghastigheits-dekka». Truleg ein like stor produksjon hadde «lavhastigheits-dekket» «Røvde»-hjulet i det som vart til «trille-stille». Tenk kor mange jernskodde hjul som vart skifta ut i tillegg til at størrelsen på reiskapen auka monaleg i landbriks-, anleggs- og skogsdrift. | |||
Tellefsdal heitte ein annan av produsentane (men her må ein ny skrivar trå til) | Tellefsdal heitte ein annan av produsentane (men her må ein ny skrivar trå til) | ||
Sideversjonen fra 11. des. 2017 kl. 07:59
«Trille- stille-revolusjonen» er ein revolusjon som knapt er nemnd i offentlege opplysingar. Likevel landskjend i si tid, omlag 1920- 1960. Pakkeløysing heiter det truleg i 2017. Aksel, lagring, nav, felg, slange og dekk. Med og utan bremser. Trillebåre-, handkjerre-, reiskaps-, tilhengar-, spesialmaskin-, landbruks- og anleggs-dekk og akselar. Seld i heile landet til reiskapsprodusentar som laga det meste. Aksel med hjul og dekk som passa rett på hestereiskapen der det før var jernskodde hjul var ein storseljar ein del år.
Askim Gummivarefabrikk under Peter Mathias Bretanus Røwde laga Viking bildekk. Det var «høghastigheits-dekka». Truleg ein like stor produksjon hadde «lavhastigheits-dekket» «Røvde»-hjulet i det som vart til «trille-stille». Tenk kor mange jernskodde hjul som vart skifta ut i tillegg til at størrelsen på reiskapen auka monaleg i landbriks-, anleggs- og skogsdrift.
Tellefsdal heitte ein annan av produsentane (men her må ein ny skrivar trå til)
Kilder og kategoriar
- Erling Bjørkedal (1930 - 2013)
- Høydalsvik, Oddvar E. f 1951