55 951
redigeringer
-
Ingen redigeringsforklaring |
(-) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Aamli st åpning.jpg|«Aamli Station» ved åpningen.|Ukjent/Kent Sørensen}} | <onlyinclude>{{thumb|Aamli st åpning.jpg|«Aamli Station» ved åpningen.|Ukjent/Kent Sørensen}} | ||
'''[[Åmli stasjon]]''' ble opprettet da [[Arendal]]-Åmli-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra [[Froland]] til [[Åmli (tettstad)|Åmli]] i desember [[1910]]. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet dagen etter. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]]. | '''[[Åmli stasjon]]''' ble opprettet da [[Arendal]]-Åmli-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra [[Froland]] til [[Åmli (tettstad)|Åmli]] i desember [[1910]]. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet dagen etter. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]]. </onlyinclude> | ||
Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]]. | Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]]. | ||