322 603
redigeringer
Årstallsliste for Kjeller flyplass: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Årstallsliste for Kjeller flyplass (vis kilde)
Sideversjonen fra 11. apr. 2016 kl. 09:01
, 11. apr. 2016ingen redigeringsforklaring
m (Feil i flybetegnelse F-194 rettet til CF-104. Ny info lagt inn. Kilde: http://www.starfighter.no/web/liste.html) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
<onlyinclude>{{thumb|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller 1910.jpg|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller tatt fra luftballongen ''Norge'' 20. mars 1910 i ca 1000 meters høyde. Til høyre Kjellermyra der flyplassen ble lagt i 1912}} | <onlyinclude>{{thumb|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller 1910.jpg|Luftfoto av Lillestrøm og Kjeller tatt fra luftballongen ''Norge'' 20. mars 1910 i ca 1000 meters høyde. Til høyre Kjellermyra der flyplassen ble lagt i 1912}} | ||
'''1912:''' | '''1912:''' | ||
*9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass. Plassen var 100 meter lang og 30-40 meter bred | *9. sept.: Rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Christian Sejersted (1883–1972)|Fredrik Chr. Sejersted]] fra Hærens Overkommando finner jordene ved [[Kjeller gård]] som et høvelig sted for en flyplass. Plassen var 100 meter lang og 30-40 meter bred | ||
*14. sept.: Første aeroplanet, Maurice Farman MF-1912 Longhorn, ble innkjøpt fra Frankrike. Det kom landeveien til Kjeller pakket i kasser, og ble monert i låvebygningen på Kjeller. Flyet fikk navnet ''Njaal''. Dette var Hærens fly nr. 2. | *14. sept.: Første aeroplanet, Maurice Farman MF-1912 Longhorn, ble innkjøpt fra Frankrike. Det kom landeveien til Kjeller pakket i kasser, og ble monert i låvebygningen på Kjeller. Flyet fikk navnet ''Njaal''. Dette var Hærens fly nr. 2. | ||
*21. sept.: Første flyavgang med MF 1912 fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted</onlyinclude> | *21. sept.: Første flyavgang med MF 1912 fra Kjeller foretatt av Thaulow og Sejersted</onlyinclude> | ||
| Linje 81: | Linje 81: | ||
'''1938:''' | '''1938:''' | ||
*1. juni: Lufthansa åpnet flyruten [[Kjeller]] – [[Gøteborg]] - [[København]] - [[Hamburg]] - [[Amsterdam]] - [[London]] | *1. juni: Lufthansa åpnet flyruten [[Kjeller]] – [[Gøteborg]] - [[København]] - [[Hamburg]] - [[Amsterdam]] - [[London]] | ||
* | *13. august landet det tyske kjempeflyet Junkers G 38 med navnet ''Generalfeldmarschall von Hindenburg''. Flyet hadde fire motorer, et mannskap på sju og plass til 36 passasjerer. Mekanikeren kunne innenfra vingene inspisere hver enkelt motor under fart. | ||
'''1940:''' | '''1940:''' | ||
| Linje 158: | Linje 158: | ||
'''1992''' | '''1992''' | ||
*19. mai: CF-104 satt på sokkel utenfor hovedporten til LFK/FLO Kjeller/AIM Norway. | *19. mai: CF-104 satt på sokkel utenfor hovedporten til LFK/FLO Kjeller/AIM Norway. – CF-104, serienummer 1066, USAF/RCAF, serienummer104766, ankom Norge 17.08.73. Flytid ved ankomst 1230:25. Kjennetegn fra 1.9.1972: 766. Flytid 2806,56. – WFU 22.11.82. Lagret på Sola. | ||
CF-104, serienummer 1066, USAF/RCAF, serienummer104766, ankom Norge 17.08.73. Flytid ved ankomst 1230:25. Kjennetegn fra 1.9.1972: 766. Flytid 2806,56. | |||
WFU 22.11.82. Lagret på Sola. | |||
'''1994:''' | '''1994:''' | ||