Skribenter
95 188
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
(5 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Østensjøbanen 1928.jpg|Kart over banens trasé etter forlengelsen til Oppsal i 1926.|A/S Akersbanerne|1928}} | {{thumb|Østensjøbanen 1928.jpg|Kart over banens trasé etter forlengelsen til Oppsal i 1926.|A/S Akersbanerne|1928}} | ||
{{thumb|Forstadstrikk tilhenger type 6 1926 Wilse.jpg|Tilhenger 6 type A til Østensjøbanens vogn, anskaffet av A/S [[Akersbanerne]], tilsvarende vogntype som Lilleakerbanens tilhengere). Her ved Etterstad vognhall.|[[Anders Beer Wilse]]|1926}} | {{thumb|Forstadstrikk tilhenger type 6 1926 Wilse.jpg|Tilhenger 6 type A til Østensjøbanens vogn, anskaffet av A/S [[Akersbanerne]], tilsvarende vogntype som Lilleakerbanens tilhengere). Her ved Etterstad vognhall.|[[Anders Beer Wilse]]|1926}} | ||
'''[[Østensjøbanen]]''' er en av [[Oslo]]s [[T-bane]]linjer. Den går fra [[Stortinget stasjon|Stortinget]] til [[Mortensrud stasjon|Mortensrud]], en strekning på fjorten kilometer, hvorav fem er i tunnel. Strekningen trafikkeres per 2018 som en del av linje 3 mellom [[Kolsås stasjon|Kolsås]] og Mortensrud. | '''[[Østensjøbanen]]''' er en av [[Oslo]]s [[T-bane]]linjer. Den går fra [[Stortinget stasjon|Stortinget]] til [[Mortensrud stasjon|Mortensrud]], en strekning på fjorten kilometer, hvorav fem er i tunnel. Strekningen trafikkeres per 2018 som en del av linje 3 mellom [[Kolsås stasjon|Kolsås]] og Mortensrud, en strekning på nesten 31 km. | ||
Banen ble etablert av [[Akersbanerne|A/S Akersbanerne]]. Den første strekningen | Banen ble etablert av [[Akersbanerne|A/S Akersbanerne]]. Den første strekningen ble åpna 20. desember 1923, og var [[Etterstad stasjon|Etterstad]] til [[Bryn stasjon|Bryn]]. Det ble da kjørt [[trikk]] på linja, den såkalte «Grønntrikken», operert av [[Kristiania Sporveisselskab]]. Dette var en direkte forlengelse av linje 7 til Etterstad, og vognene som skulle helt til Bryn ble skilta med 7Ø - der Ø står for [[Østre gravlund (Oslo)|Østre gravlund]]. 10. januar 1926 åpna banen fram til [[Oppsal stasjon]] hvor det var vendesløyfe, og man gikk over til [[Forstadsbaner|forstadsbanedrift]]. Det var overgang fra trikk til forstadsbanetog på Etterstad. Banen ble da bli operert av Akersbanerne selv, men selskapet manglet den førte tiden materiell og lånte inn tre vogner fra [[Ekebergbanen]] fram til den fikk levert egne vogner senere på året. | ||
I 1937 ble det innleda et samarbeid med [[Bærumsbanen|A/S Bærumsbanen]], som medførte at man kunne kjøre til Kolsås via Etterstad, [[Østbanestasjonen]] og [[Skøyen stasjon|Skøyen]]. Denne ruta ble kalt Lilleaker-Østensjøbanen (LØB). | I 1937 ble det innleda et samarbeid med [[Bærumsbanen|A/S Bærumsbanen]], som medførte at man kunne kjøre til Kolsås via Etterstad, [[Østbanestasjonen]] og [[Skøyen stasjon|Skøyen]]. Denne ruta ble kalt Lilleaker-Østensjøbanen (LØB). | ||
I 1958 ble banen forlenga til [[Bøler stasjon|Bøler]]. Strekninga fra Bøler til [[Jernbanetorget stasjon|Jernbanetorget]] ble lagt om til T-banedrift i 1967, og samme år ble den forlenga til [[Skullerud stasjon|Skullerud]]. Den siste delen, fra Skullerud til Mortensrud, ble åpna så sent som 1998. | I 1958 ble banen forlenga til [[Bøler stasjon|Bøler]]. Strekninga fra Bøler til [[Jernbanetorget stasjon|Jernbanetorget]] ble lagt om til T-banedrift i 1967, og samme år ble den forlenga til [[Skullerud stasjon|Skullerud]]. Den siste delen, fra Skullerud til Mortensrud, ble åpna så sent som 1998. | ||
==Galleri== | |||
<gallery> | |||
Fil:Østensjøbanen Høyenhall 100918.jpg|Et tog fra Østensjøbanen nærmer seg Brynseng stasjon. {{byline|[[Leif-Harald Ruud]]|2010}} | |||
Fil:Østensjøbanen Godlia 050523.jpg|Et tog mellom Hellerud og Godlia med blokkbebyggelse på Tveita i bakgrunnen. {{byline|Leif-Harald Ruud|2005}} | |||
Fil:Østensjøbanen Smeden 071222.jpg|Mellom Skullerud og Mortensrud har Østensjøbanen nærkontakt med Marka. {{byline|Leif-Harald Ruud|2007}} | |||
</gallery> | |||
==Litteratur og kilder== | ==Litteratur og kilder== | ||
Linje 15: | Linje 22: | ||
[[Kategori:Sporveg]] | [[Kategori:Sporveg]] | ||
[[ | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Aker]] | [[Kategori:Aker]] | ||
[[ | [[Kategori:Oslo sentrum]] | ||
[[ | [[Kategori:Bydel Gamle Oslo]] | ||
[[ | [[Kategori:Bydel Østensjø]] | ||
[[ | [[Kategori:Bydel Søndre Nordstrand]] | ||
{{bm}} | {{bm}} |