Østerås stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Østerås åpning 1972.jpg|Første ordinære trikk har nettopp ankommet den nye endestasjonen for Røabanen, 1972.|[[AB-leksikon]]}} | {{thumb|Østerås åpning 1972.jpg|Første ordinære trikk har nettopp ankommet den nye endestasjonen for Røabanen, 1972.|[[AB-leksikon]]}} | ||
'''[[Østerås stasjon]]''' | {{thumb|Østerås station.jpg|Østerås stasjon i 2009|Wikimedia Commons}} | ||
'''[[Østerås stasjon]]''' er endestasjon for [[Røabanen]] fra stasjonen åpnet i 1972. Opprinnelig hadde stasjonen bare ett buttspor (endespor), men i forbindelse med Røabanens ombygging til T-bane i 1995 ble anlegget på Østerås utvidet til to buttspor med hver sin plattform. | |||
Senere er stasjonsanlegget blitt forlenget til toglengder på seks vogner. | |||
{{AB-leksikon}} | {{AB-leksikon}} | ||
{{Artikkelkoord|59.93929681667456|N|10.608353096008303|Ø}} | {{Artikkelkoord|59.93929681667456|N|10.608353096008303|Ø}} |
Sideversjonen fra 9. des. 2016 kl. 19:54
Østerås stasjon er endestasjon for Røabanen fra stasjonen åpnet i 1972. Opprinnelig hadde stasjonen bare ett buttspor (endespor), men i forbindelse med Røabanens ombygging til T-bane i 1995 ble anlegget på Østerås utvidet til to buttspor med hver sin plattform.
Senere er stasjonsanlegget blitt forlenget til toglengder på seks vogner.
Østerås stasjon er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |