Røabanen

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Motiv fra Røa stasjon på Røabanen.
Foto: Stig Rune Pedersen (2014)

Røabanen er en forstadsbane i Oslo og Bærum, som går fra Stortinget til Østerås. Første del av banen ble åpna i 1912. Siden 1995 har den vært en del av T-banens linje 2 mellom Østerås og Ellingsrudåsen. Det er siden innlemmelsen i T-banenettet tretten stasjoner på den 10,25 kilometer lange banen. Tre av stasjonene ligger i Bærum kommune.

Den første trekningen som åpna var fra Majorstuen stasjon til Smestad. I 1928 ble så tunnelen fra Majorstua til Nationaltheatret stasjon tatt i bruk. Banen ble videreført til Røa i 1935. Samtidig ble banen modernisert med dobbelspor og lagt i tunnel under Sørkedalsveien med den nye Volvat stasjon og man unngikk da en farlig planovergang i Sørkedalsveien som tidligere hadde medført dødsulykker. Også i samkjøringen mellom de tre banene ved Frøen ble det gjort store omlegginger.

I 1942 ble Kolsåsbanen koblet til den sammen traseen ved Sørbyhaugen stasjon etter at forbindelsen fra Jar ble ferdigstilt.

I 1948 ble banen forlenget i høy bro over Lysakerelven ved Grinidammen til Grini, Lijordet i 1951 og til slutt til Østerås i 1972. I den andre enden ble den videreført fra Nationalteatret til Stortinget i 1987.

Banen ble fram til 1975 drevet av A/S Holmenkollbanen. Den ble så tatt over av Oslo Sporveier, og fikk linjenummer 83, senere 16. Den er siden overgangen til pendeldrift linje 2.

Stasjoner

Oversikten er satt opp i geografisk rekkefølge fra Stortinget stasjon til Østerås. På Stortinget stasjon videreføres linje 2 til Ellingsrudåsen stasjon. Det tar etter rutetabellen 43 minutter å reise hele strekningen. Fra Østerås til Stortinget tar det 20 minutter.

Nedlagte stasjoner og holdeplasser er satt i kursiv.

Stasjon Åpnet Kommune Km fra Stortinget Forbindelser Merknader Bilde
Stortinget stasjon 1977/1987 Oslo 0 Alle T-banens linjer Opprinnelig Sentrum stasjon, stengt 1983-87 etter vannlekkasje og tilkobling til vestlige linjer. Dagens navn fra 1987 Stortinget stasjon.jpg
Nationaltheatret 1928 Oslo 0,7 Hovedbanen, Gjøvikbanen, Østfoldbanen, Flytoget, T-banen Nationaltheatret stasjon 1950-åra OB.F21030.jpg
Valkyrie plass 1928 Oslo 2,4 Nedlagt i 1985. Stasjon intakt. Valkyrie plass nedgang til Holmenkollbanen OB.Ø63 1331.jpg
Majorstuen 1898 Oslo 2,7 Alle T-banens linjer, tre sporveislinjer og fem busslinjer Åpnet som endestasjon for Holmenkollbanen. 2 Christiania Ved Majorstuen, Holmenkollbanen, en sportsøndag - no-nb digifoto 20151020 00067 bldsa PK04019.jpg
Volvat 1912 Oslo 3,4 Flyttet fra gateplan til tunnel i 1939. Lagt ned i 1995, da t-banetogene ble for lange. Stasjon intakt Volvat stasjon.jpg
Borgen 1912 Oslo 3,8 Kolsåsbanen Ved Vestre gravlund Borgen stasjon Oslo 2013 2.jpg
Heggeli 1912 Oslo 4,2 Lagt ned i 1995 i forbindelse med oppgrading til T-banestandard. Stasjon fjernet.
Smestad 1912 Oslo 4,6 Kolsåsbanen Endestasjon til 1935 1421 Smestad. Røabanen - no-nb digifoto 20150916 00079 bldsa PK05227.jpg
Sørbyhaugen 1935 Oslo 5,0 Lagt ned i 1995 i forbindelse med oppgrading til T-banestandard. Stasjon fjernet. Sørbyhaugen stasjon.jpg
Makrellbekken 1935 Oslo 5,4 Makrellbakken stasjon.jpeg
Holmen 1935 Oslo 6,1
Hovseter 1935 Oslo 6,7
Huseby skole 1935 Oslo 7,0 Lagt ned i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 1995. Stasjon fjernet.
Røa 1935 Oslo 7,5 Busslinjene 32, 41 og 47 Endestasjon til 1948, flyttet til vestsiden av Vækerøveien ved forlengelse til Ekraveien og Grini, flyttet tilbake ved oppgradering til T-banestandard i 1995 Røa stasjon Oslo 2014.jpg
Ekraveien 1948 Oslo 7,9 Ekraveien stasjon (Oslo) 2009 1.JPG
Grini 1948 Bærum 8,4 Lagt ned i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 1995. Stasjon fjernet.
Eiksmarka 1951 Bærum 8,9
Lijordet 1951 Bærum 9,6 Endestasjon til 1972
Østerås 1972 Bærum 10,2 Østerås station.jpg

Kilder