Østhorn stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
(foreløpig kilde, dekker ikke alt innholdet) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
== Kilder og litteratur == | == Kilder og litteratur == | ||
* {{Våre T-banestasjoner}} | |||
*[https://oslobyleksikon.no/side/%C3%98sthorn_(str%C3%B8k) ''Oslo byleksikon'': «Østhorn (strøk)».] | *[https://oslobyleksikon.no/side/%C3%98sthorn_(str%C3%B8k) ''Oslo byleksikon'': «Østhorn (strøk)».] | ||
Sideversjonen fra 3. aug. 2022 kl. 13:44
Østhorn stasjon er en stasjon på T-banen i Oslo og ligger øst på Nordberg, nær Gunnar Johnsons vei. Den åpnet 10. oktober 1934, da Sognsvannsbanen åpnet for trafikk, da med navnet Korsvoll stasjon. Banen ble bygget med dobbeltspor hit, og enkeltspor videre til Sognsvann. I årene 1937 ti 1939 ble det bygget dobbelspor videre på resten av linjen, og i 1939 fikk også stasjonen dagens navn.
Stasjonen ligger 135,0 meter over havet, 7,1 km fra Stortinget stasjon og ligger mellom Tåsen stasjon og Holstein stasjon og betjener hovedsakelig boligstrøkene Korsvoll og Nordberg, men også de nordre delene av Tåsen. Fram til 1993 var Nordberg stasjon den neste stasjonen etter Tåsen, men denne ble lagt ned i 1993 i forbindelse med oppgraderingen til metrostandard.
Navnet kommer fra fjellknaus ved Havnabakken som ble sprengt bort under byggingen av banen.
Ved denne oppgraderingen fikk også Østhorn stasjon nye uværsskur, utført i stål og tre, tegnet av Arne Henriksen. Etableringen av den tredje strømskinnen gjorde at linjen ikke kunne krysses av fotgjengere.