Øverbyvegen (Vestre Toten): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(korrektur)
(språk)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Øverbyvegen (Vestre Toten)|Øverbyvegen]]''' i [[Vestre Toten]] går fra [[Landheim (Vestre Toten)|Landheimkrysset]] i øst til [[Storgata (Raufoss)|Storgata]] på [[Raufoss]] i vest. Vegen er oppkalt etter garden [[Øverby (Vestre Toten)|Øverby]].  
'''[[Øverbyvegen (Vestre Toten)|Øverbyvegen]]''' i [[Vestre Toten]] går fra [[Landheim (Vestre Toten)|Landheimkrysset]] i øst til [[Storgata (Raufoss)|Storgata]] på [[Raufoss]] i vest. Vegen er oppkalt etter garden [[Øverby (Vestre Toten)|Øverby]].  


Langs den østre delen av Øverbyvegen er det spredt bebyggelse - garder, småbruk og eneboliger - mens den vestre delen av vegen går gjennom villabebyggelsen på tettstedet Raufoss. Langs den vestre delen er det gang- og sykkelveg.
Langs den østre delen av Øverbyvegen er det spredt bebyggelse - garder, småbruk og eneboliger - mens den vestre delen av vegen går gjennom noe av villabebyggelsen på tettstedet Raufoss. Langs den vestre delen er det gang- og sykkelveg.


Vegen, som også går under det uoffisielle navnet ''Høgdavegen'', fikk i 2000-åra mer trafikk på grunn av utbygginga av riksveg 4 mellom [[Gjøvik]] og [[Reinsvoll]]. For å unngå bompenger begynte mange å kjøre «Høgda». I 2007 meldte [[Oppland Arbeiderblad]] at vegen hadde fått rundt 1500 flere biler i døgnet etter at bompengeinnkrevinga starta. I 2014 ble bommen tatt ned, og dette vil sannsynligvis redusere biltrafikken i Øverbyvegen.
Vegen, som også går under det uoffisielle navnet ''Høgdavegen'', fikk i 2000-åra mer trafikk på grunn av utbygginga av riksveg 4 mellom [[Gjøvik]] og [[Reinsvoll]]. For å unngå bompenger begynte mange å kjøre «Høgda». I 2007 meldte [[Oppland Arbeiderblad]] at vegen hadde fått rundt 1500 flere biler i døgnet etter at bompengeinnkrevinga starta. I 2014 ble bommen tatt ned, og dette vil sannsynligvis redusere biltrafikken i Øverbyvegen.

Sideversjonen fra 4. mar. 2014 kl. 12:39

Øverbyvegen i Vestre Toten går fra Landheimkrysset i øst til StorgataRaufoss i vest. Vegen er oppkalt etter garden Øverby.

Langs den østre delen av Øverbyvegen er det spredt bebyggelse - garder, småbruk og eneboliger - mens den vestre delen av vegen går gjennom noe av villabebyggelsen på tettstedet Raufoss. Langs den vestre delen er det gang- og sykkelveg.

Vegen, som også går under det uoffisielle navnet Høgdavegen, fikk i 2000-åra mer trafikk på grunn av utbygginga av riksveg 4 mellom Gjøvik og Reinsvoll. For å unngå bompenger begynte mange å kjøre «Høgda». I 2007 meldte Oppland Arbeiderblad at vegen hadde fått rundt 1500 flere biler i døgnet etter at bompengeinnkrevinga starta. I 2014 ble bommen tatt ned, og dette vil sannsynligvis redusere biltrafikken i Øverbyvegen.

Bygninger og eiendommer i Øverbyvegen

Kilder og litteratur