Anders Nilsen Sundstuen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(hbr)
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
[[Anders Nilsen Sundstuen]] (født i [[Leirsund]] i 1834) var den siste sundmannen ved [[Sundstedet Leirsund]]. Han fikk bevilling som fergemann i 1846, men sa opp sin stilling i 1856 fordi det ble betydelig lavere fergeinntekter etter at [[Hovedbanen|jernbanen]] kom i 1854. Derfor stilte han krav til [[Skedsmo kommune]] i 1856 om at lønna måtte økes med 30 spesidaler årlig hvis han skulle fortsette. Kommunestyret bevilget denne summen mot at Anders Nilsen holdt godt vedlike flåten og de nødvendige redskapene til fergedriften. Han fortsatte som sundmann til det ble bygd bru over [[Leira]] i 1862.
[[Anders Nilsen Sundstuen]] (født på gården [[Høgslund (Skedsmo)|Høgslund]] på [[Skedsmokorset]] i 1834) var den siste sundmannen ved [[Sundstedet Leirsund]]. Han fikk bevilling som fergemann i 1846, men sa opp sin stilling i 1856 fordi det ble betydelig lavere fergeinntekter etter at [[Hovedbanen|jernbanen]] kom i 1854. Derfor stilte han krav til [[Skedsmo kommune]] i 1856 om at lønna måtte økes med 30 spesidaler årlig hvis han skulle fortsette. Kommunestyret bevilget denne summen mot at Anders Nilsen holdt godt vedlike flåten og de nødvendige redskapene til fergedriften. Han fortsatte som sundmann til det ble bygd bru over [[Leira]] i 1862.
   
   
==Se også==  
==Se også==  

Sideversjonen fra 10. okt. 2019 kl. 10:51

Anders Nilsen Sundstuen (født på gården HøgslundSkedsmokorset i 1834) var den siste sundmannen ved Sundstedet Leirsund. Han fikk bevilling som fergemann i 1846, men sa opp sin stilling i 1856 fordi det ble betydelig lavere fergeinntekter etter at jernbanen kom i 1854. Derfor stilte han krav til Skedsmo kommune i 1856 om at lønna måtte økes med 30 spesidaler årlig hvis han skulle fortsette. Kommunestyret bevilget denne summen mot at Anders Nilsen holdt godt vedlike flåten og de nødvendige redskapene til fergedriften. Han fortsatte som sundmann til det ble bygd bru over Leira i 1862.

Se også

Kilder og litteratur