Asbjørn Knutsen: Forskjell mellom sideversjoner

Ingen redigeringsforklaring
Linje 208: Linje 208:
[[Leine]] (1992) oppgir at seilskutene New Zealand, Infatigable og Sebulon ble solgt til skipsredere i Arendal.
[[Leine]] (1992) oppgir at seilskutene New Zealand, Infatigable og Sebulon ble solgt til skipsredere i Arendal.


Knutsen fikk også bygget skonnerten '''[[Gordon]]'''. Gordon var en skonnert på 132 br.t., bygget i Fjære i 1885. Den finansierte han selv. I følge [[Drevdals skipsliste]] sank Gordon i Atlanterhavet 9/10/1887. Leine (1992) forteller også at han senere bygget to barker som han ble medeier i.
Knutsen fikk også bygget skonnerten '''[[Gordon]]'''. Gordon var en skonnert på 132 br.t., bygget i Fjære i 1885. Den finansierte han selv. I følge [[Drevdals skipsliste]] sank Gordon i [[Atlanterhavet]] 9. oktober 1887. Leine (1992) forteller også at han senere bygget to barker som han ble medeier i.


I tilknytning til sine øvrige interesser startet han også med [[landhandel på Fevik]]. [[Jens Morland]] fra Eidsvoll ble ansatt som bestyrer. Morland overtok siden forretningen og overdro den igjen til [[Johan O. Ribe]]. Morland ble gift med Kjersti, Asbjørn Knutsens fosterdatter (som var hans grandniese). Knutsen tok også initiativ til [[posthus på Fevik]] og [[postrute til Grimstad]].
I tilknytning til sine øvrige interesser startet han også med [[landhandel på Fevik]]. [[Jens Morland]] fra Eidsvoll ble ansatt som bestyrer. Morland overtok siden forretningen og overdro den igjen til [[Johan O. Ribe]]. Morland ble gift med Kjersti, Asbjørn Knutsens fosterdatter (som var hans grandniese). Knutsen tok også initiativ til [[posthus på Fevik]] og [[postrute til Grimstad]].
Skribenter
95 257

redigeringer