Auto-Tarifforeningen: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 2: Linje 2:


== Historie ==
== Historie ==
Auto-Tarifforeningen ble stiftet den [[31. mars]] [[1913]] av [[Forsikringsselskapet Norden]] på vegne av avdelingssjef [[Cai Tvermoes]], av [[Sigyn (forsikring)|Sigyn]] ved direktør [[Theodor Hansen]], av [[Winterthur]] ved generalagent O.A. Krohn og av [[Zürich (forsikring)|Zürich]] ved generalagent Alfred Aarberg.<ref>Lorange 1938:13.</ref> Den [[8. april]] samme år ble navnet Auto-Tarifforeningen fastsatt, sikkert med [[Brand-Tarifforeningen]] som forbilde.
Auto-Tarifforeningen ble stiftet den [[31. mars]] [[1913]] av [[Forsikringsselskapet Norden]] ved avdelingssjef [[Cai Tvermoes]], av [[Sigyn (forsikring)|Sigyn]] ved direktør [[Theodor Hansen]], av [[Winterthur]] ved generalagent O.A. Krohn og av [[Zürich (forsikring)|Zürich]] ved generalagent Alfred Aarberg.<ref>Lorange 1938:13.</ref> Den [[8. april]] samme år ble navnet Auto-Tarifforeningen fastsatt, sikkert med [[Brand-Tarifforeningen]] som forbilde.


Overgangen fra løst samarbeid til bransjeforening ble foranlediget av ''[[Motorvognloven av 1912|Lov om bruk av motorvogner av 21 juni 1912]]'', som forsikringsselskapene mente ville medføre dyrere bilforsikringer.<ref>Lorange 1938:13.</ref> En av foreningens første handlinger var derfor å vedta felles premietariff og felles forsikringsvilkår.
Overgangen fra løst samarbeid til bransjeforening ble foranlediget av ''[[Motorvognloven av 1912|Lov om bruk av motorvogner av 21 juni 1912]]'', som forsikringsselskapene mente ville medføre dyrere bilforsikringer.<ref>Lorange 1938:13.</ref> En av foreningens første handlinger var derfor å vedta felles premietariff og felles forsikringsvilkår.