Bærumsbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Cnyborg flyttet siden A/S Bærumsbanen til Bærumsbanen)
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
Etter sammenslåingen av privatbaneselskapene i Kristiania 01.05.1924 ble [[Lilleakerbanen]], som lå utenfor bygrensa, skilt ut som eget selskap og fikk navnet Bærumsbanen ([[A/S Kristiania elektriske sporvei]]). I løpet av de etterfølgende år ble strekningen forlenget til Kolsås og åpnet for regulær drift 01.01.1930.
'''[[Bærumsbanen]]''' ble skilt ut som eget selskap fra [[A/S Kristiania elektriske sporvei]] etter sammenslåingen av privatbaneselskapene i [[Oslo|Kristiania]] 01.05.1924, for å drive [[Lilleakerbanen]], som lå utenfor bygrensa. I løpet av de etterfølgende år ble strekningen forlenget til [[Kolsås]] og åpnet for regulær drift 01.01.1930.


01.10.1934 overtok [[AS Oslo Sporveier]] ¼ av aksjene, og selskapet skiftet navn til AS Bærumsbanen. I 1942 ble Ullernåslinjen forlenget til Jar, og Kolsåsbanen var dermed fullført. Fra 1937 drev selskapet også Østensjøbanen. AS Oslo Sporveier overtok alle aksjer i selskapet 01.10.1944, men selskapene fusjonerte ikke formelt før 01.07.1971.
01.10.1934 overtok [[AS Oslo Sporveier]] ¼ av aksjene, og selskapet skiftet navn til AS Bærumsbanen. I 1942 ble [[Ullernåslinjen]] forlenget til [[Jar (Bærum)|Jar]], og [[Kolsåsbanen]] var dermed fullført. Fra 1937 drev selskapet også [[Østensjøbanen]]. AS Oslo Sporveier overtok alle aksjer i selskapet 01.10.1944, men selskapene fusjonerte ikke formelt før 01.07.1971.
 
{{Oslo byarkiv}}
 
[[Kategori:T-bane]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Bærum kommune]]
[[Kategori:Etableringer i 1924]]
[[Kategori:Opphør i 1971]]

Sideversjonen fra 13. mai 2015 kl. 11:06

Bærumsbanen ble skilt ut som eget selskap fra A/S Kristiania elektriske sporvei etter sammenslåingen av privatbaneselskapene i Kristiania 01.05.1924, for å drive Lilleakerbanen, som lå utenfor bygrensa. I løpet av de etterfølgende år ble strekningen forlenget til Kolsås og åpnet for regulær drift 01.01.1930.

01.10.1934 overtok AS Oslo Sporveier ¼ av aksjene, og selskapet skiftet navn til AS Bærumsbanen. I 1942 ble Ullernåslinjen forlenget til Jar, og Kolsåsbanen var dermed fullført. Fra 1937 drev selskapet også Østensjøbanen. AS Oslo Sporveier overtok alle aksjer i selskapet 01.10.1944, men selskapene fusjonerte ikke formelt før 01.07.1971.


BAR-logo.jpg Bærumsbanen er basert på en artikkel publisert eller bearbeida av medarbeidere ved Oslo byarkiv og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen.
Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. Se også Forside:Oslo byarkiv.