Bekkelaget stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
(åpna er korrekt bokmål) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Bekkelaget stasjon 1903 OB.Y1276.jpg|Bekkelaget stasjon i 1903.|Anders Beer Wilse}} | {{thumb|Bekkelaget stasjon 1903 OB.Y1276.jpg|Bekkelaget stasjon i 1903.|Anders Beer Wilse}} | ||
'''[[Bekkelaget stasjon]]''' var en jernbanestasjon på [[Østfoldbanen]], ved [[Bekkelaget (strøk)|Bekkelaget]] i [[Oslo]]. Den ble | '''[[Bekkelaget stasjon]]''' var en jernbanestasjon på [[Østfoldbanen]], ved [[Bekkelaget (strøk)|Bekkelaget]] i [[Oslo]]. Den ble åpna i 1879 og nedlagt i 1958. [[Bekkelaget holdeplass]] ble da oppretta sør for [[Bekkelaget tunnel]] og var i bruk fram til 1983. Stasjonsbygningen var tegna av [[Peter Andreas Blix]]. Den ble revet i 1959. På 1980-tallet stoppa toget ikke lenger ved holdeplassen. | ||
Da [[Bekkelagsraset]] i oktober 1953 ødela deler av jernbanelinjen ble traseen lagt om i løpet av få uker, og full togtrafikk kom i gang igjen 24. oktober. Den midlertidige linja kunne bruke Bekkelaget stasjon, men for å sikre seg mot nye ras ble Bekkelaget tunnel | Da [[Bekkelagsraset]] i oktober 1953 ødela deler av jernbanelinjen, ble traseen lagt om i løpet av få uker, og full togtrafikk kom i gang igjen 24. oktober. Den midlertidige linja kunne bruke Bekkelaget stasjon, men for å sikre seg mot nye ras ble Bekkelaget tunnel åpna 7. september 1958. | ||
==Kilder== | ==Kilder== | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
[[Kategori:Etableringer i 1879]] | [[Kategori:Etableringer i 1879]] | ||
[[Kategori:Opphør i 1958]] | [[Kategori:Opphør i 1958]] | ||
{{bm}} | |||
Sideversjonen fra 28. mar. 2019 kl. 13:47
Bekkelaget stasjon var en jernbanestasjon på Østfoldbanen, ved Bekkelaget i Oslo. Den ble åpna i 1879 og nedlagt i 1958. Bekkelaget holdeplass ble da oppretta sør for Bekkelaget tunnel og var i bruk fram til 1983. Stasjonsbygningen var tegna av Peter Andreas Blix. Den ble revet i 1959. På 1980-tallet stoppa toget ikke lenger ved holdeplassen.
Da Bekkelagsraset i oktober 1953 ødela deler av jernbanelinjen, ble traseen lagt om i løpet av få uker, og full togtrafikk kom i gang igjen 24. oktober. Den midlertidige linja kunne bruke Bekkelaget stasjon, men for å sikre seg mot nye ras ble Bekkelaget tunnel åpna 7. september 1958.
Kilder
- Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket.