Bilbransje i Alstahaug: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 8: Linje 8:
I [[1953]] fikk Sandnessjøen eget verksted, nemlig ''Autoverkstedet'', som senere ble omdøpt [[Auto & Motor (Sandnessjøen)|Auto & Motor]]. Bak forretningen stod i hovedsak familiene [[Bjørnvold (handelsmenn i Sandnessjøen)|Bjørnvold]], Nordhus og [[Barth-Heyerdahl]]. Bjørnvold-familien drev allerede [[rutebiltrafikk i Alstahaug]], og senest fra [[1930-årene]] hadde [[Arne Bjørnvold (firma)|Arne Bjørnvold Radioforretning]] dessuten ført bilrekvisita.
I [[1953]] fikk Sandnessjøen eget verksted, nemlig ''Autoverkstedet'', som senere ble omdøpt [[Auto & Motor (Sandnessjøen)|Auto & Motor]]. Bak forretningen stod i hovedsak familiene [[Bjørnvold (handelsmenn i Sandnessjøen)|Bjørnvold]], Nordhus og [[Barth-Heyerdahl]]. Bjørnvold-familien drev allerede [[rutebiltrafikk i Alstahaug]], og senest fra [[1930-årene]] hadde [[Arne Bjørnvold (firma)|Arne Bjørnvold Radioforretning]] dessuten ført bilrekvisita.


Bilsalgets frislipp i [[1960]] gav ingen økning i antallet bilforhandlere. Og i [[1970-årene]], da veksten omsider kom, var det ikke sandnessjøværinger som utnyttet den. Isteden ble bransjen inntatt av [[Bilbransje i Mosjøen|kapitalinteresser fra]] [[Mosjøen]], nemlig [[Ford]]-forhandler [[Lind & Greva]] og [[Audi]]- og [[Volkswagen]]-forhandler [[Høgli Auto]], foruten [[Hagfors Gummiservice]].
Bilsalgets frislipp i [[1960]] gav ingen økning i antallet bilforhandlere. Og i [[1970-årene]], da veksten omsider tok seg opp, var det ikke sandnessjøværinger som kom til å utnytte den. Isteden ble bransjen inntatt av [[Bilbransje i Mosjøen|kapitalinteresser fra]] [[Mosjøen]], nemlig [[Ford]]-forhandler [[Lind & Greva]] og [[Audi]]- og [[Volkswagen]]-forhandler [[Høgli Auto]], foruten [[Hagfors Gummiservice]].


Et unntak fra regelen var [[Honda]]- og senere [[Renault]]- og [[Toyota]]-forhandler [[Centrum Bil og Maskin]]. Selskapet ble stiftet av sandnessjøværinger, og åpnet ikke bare forretning i Sandnessjøen, men slo seg også ned i Mosjøen. Filialen ''Centrum Bil'', som senere fikk navnet [[Bilcentrum (Mosjøen)|Bilcentrum]], kom til å bli en langvarig aktør i Mosjøens bilbransje. [[Opel]]-forhandler [[Sandnessjøen Auto]] betjente også Mosjøen, men hadde ingen egen forretning der.
Et unntak fra regelen var [[Honda]]- og senere [[Renault]]- og [[Toyota]]-forhandler [[Centrum Bil og Maskin]]. Selskapet ble stiftet av sandnessjøværinger, og åpnet ikke bare forretning i Sandnessjøen, men slo seg også ned i Mosjøen. Filialen ''Centrum Bil'', som senere fikk navnet [[Bilcentrum (Mosjøen)|Bilcentrum]], kom til å bli en langvarig aktør i Mosjøens bilbransje. [[Opel]]-forhandler [[Sandnessjøen Auto]] betjente også Mosjøen, men hadde ingen egen forretning der.