Skribenter
95 174
redigeringer
m (Teksterstatting – «Kategori:Bystrøk» til «Kategori:Strøk») |
(oppdaterte litt) |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
Området har lenge vært preget av [[Oslo S]], industri og en stor trafikkmaskin, men i [[2007]] ble [[Den norske Opera]] det viktigste landemerket i Bjørvika, og det er satt i gang flere prosjekter for å endre Bjørvika til et nærings- og boligområde blant annet ved å legge [[Europavei 18]] i tunnel. | Området har lenge vært preget av [[Oslo S]], industri og en stor trafikkmaskin, men i [[2007]] ble [[Den norske Opera]] det viktigste landemerket i Bjørvika, og det er satt i gang flere prosjekter for å endre Bjørvika til et nærings- og boligområde blant annet ved å legge [[Europavei 18]] i tunnel. | ||
Det store prosjektet [[Barcode (Oslo)|Barcode]] | Det store prosjektet [[Barcode (Oslo)|Barcode]] medførte bygging av 12 høyhus øst for Oslo S i perioden 2006-16. | ||
Grunnsteinen til det nye [[Munchmuseet]] ble offisielt lagt ned 14. oktober 2016 og dette vil etter planen åpne i I 2020. | |||
==Historie== | ==Historie== | ||
Linje 15: | Linje 17: | ||
Utfyllingen av Bjørvika gikk gradvis. Helt fram til [[etterkrigstida]] gikk sjøen nesten inn til [[Østbanen]]. [[Jernbanetorget (Oslo)|Jernbanetorget]], Oslo S, [[Vaterland (Oslo)|Vaterland]], deler av Grønland og de tidligere kaiområdene sør for jernbanesporene ligger på fyllmasser. | Utfyllingen av Bjørvika gikk gradvis. Helt fram til [[etterkrigstida]] gikk sjøen nesten inn til [[Østbanen]]. [[Jernbanetorget (Oslo)|Jernbanetorget]], Oslo S, [[Vaterland (Oslo)|Vaterland]], deler av Grønland og de tidligere kaiområdene sør for jernbanesporene ligger på fyllmasser. | ||
Da trafikkmaskinen ved [[Bispelokket]] ble bygd på 1960-tallet ble Bjørvika et viktig trafikknutepunkt hvor E18 og [[riksvei 4]] møttes. Bispelokket ble stengt i oktober 2011 i forbindelse med byutviklingen i området, og avenyen [[Dronning Eufemias gate]] | Da trafikkmaskinen ved [[Bispelokket]] ble bygd på 1960-tallet ble Bjørvika et viktig trafikknutepunkt hvor E18 og [[riksvei 4]] møttes. Bispelokket ble stengt i oktober 2011 i forbindelse med byutviklingen i området, og avenyen [[Dronning Eufemias gate]] ble lagt i samme trase gjennom rådet hvor [[E18]] gikk før byggingen av senketunnelen. | ||
== Galleri == | == Galleri == |