Bråte bru: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
[[Bilde:Str stasjon rundt 1910.JPG|Strømmen stasjon rundt 1910|thumb]]
[[Bilde:Str stasjon rundt 1910.JPG|Strømmen stasjon rundt 1910|thumb]]
Den første '''Bråte bru''' må vi anta ble bygd da jernbanen ble anlagt forbi [[Strømmen]] i [[1852]]. Denne brua er synlig på bildet av [[Strømmen stasjon]] fra [[1910]]. Neste generasjon var ei betongbru oppført rundt [[1930]]. Både bredde og lav betongkvalitet tvang fram ei ny bru rundt [[1970]], også den i betong. Men de gamle stålbjelkene ble benyttet som bæring, dermed ble den nye brua like smal som den forrige, og uten fortau. Ved anlegg av Sagbruksveien i [[2003]] ble det behov for ny bru igjen, og trasévalget gjorde det naturlig å bygge ny bru syd for den gamle, som dermed kunne være i bruk helt til den nye var bruksklar. Denne gangen kom fortauet også på plass, men bare på den ene siden. [[Bilde:Bråte bru jan 04.jpg|Bråte bru januar 2004|thumb]]
Den første '''Bråte bru''' må vi anta ble bygd da jernbanen ble anlagt forbi [[Strømmen]] i [[1852]]. Denne brua er synlig på bildet av [[Strømmen stasjon]] fra [[1910]]. Den neste generasjonen vi kjenner til var ei bru oppført rundt [[1930]] med stålbjelker som bæring og med betong overbygning. Både bredde og lav betongkvalitet tvang fram ny overbygning rundt [[1970]], også da i betong. Men de gamle stålbjelkene ble benyttet som bæring, dermed ble den nye brua like smal som den forrige, og uten fortau. Ved anlegg av Sagbruksveien i [[2003]] ble det behov for helt ny bru. Trasévalget gjorde det naturlig å bygge ny bru syd for den gamle, som dermed kunne være i bruk helt til den nye var bruksklar. Denne gangen kom fortauet også på plass, men bare på den ene siden. [[Bilde:Bråte bru jan 04.jpg|Bråte bru januar 2004. Foto Steinar Bunæs|thumb]]

Sideversjonen fra 11. nov. 2010 kl. 19:33

Strømmen stasjon rundt 1910

Den første Bråte bru må vi anta ble bygd da jernbanen ble anlagt forbi Strømmen i 1852. Denne brua er synlig på bildet av Strømmen stasjon fra 1910. Den neste generasjonen vi kjenner til var ei bru oppført rundt 1930 med stålbjelker som bæring og med betong overbygning. Både bredde og lav betongkvalitet tvang fram ny overbygning rundt 1970, også da i betong. Men de gamle stålbjelkene ble benyttet som bæring, dermed ble den nye brua like smal som den forrige, og uten fortau. Ved anlegg av Sagbruksveien i 2003 ble det behov for helt ny bru. Trasévalget gjorde det naturlig å bygge ny bru syd for den gamle, som dermed kunne være i bruk helt til den nye var bruksklar. Denne gangen kom fortauet også på plass, men bare på den ene siden.

Bråte bru januar 2004. Foto Steinar Bunæs