Buavegen (Nome): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Nome, Buavegen-1.jpg|Buavegen sett nedover fra Hovedgata.|Roy Olsen|2021}} | {{thumb|Nome, Buavegen-1.jpg|Buavegen sett nedover fra Hovedgata.|Roy Olsen|2021}} | ||
'''[[Buavegen (Nome)|Buavegen]]''' i [[Lunde (Nome)|Lunde]] i [[Nome kommune]] er en blindvei som går norøstdover fra [[Hovedgata (Nome)|Hovedgata]] til elva [[Straumen (Nome)|Straumen]]. | '''[[Buavegen (Nome)|Buavegen]]''' i [[Lunde (Nome)|Lunde]] i [[Nome kommune]] er en ca. 200 meter lang blindvei som går norøstdover fra [[Hovedgata (Nome)|Hovedgata]] til elva [[Straumen (Nome)|Straumen]]. | ||
Veien | Veien har navn etter lokaliteten Bua og ble navnsatt i 1963. Den går gjennom Buakroken boligområde, som består av eneboliger, og ned til Bua brygge. Brygga hadde opprinnelig pakkhus, men dette ble flytta til [[Lunde sluse]] i 1940. Her nede renner bekken Buaevja ut i Straumen. På 1980-tallet ble det anlagt ny fylkesvei 309, og denne krysser elva her på den 205 meter lange Lundefaret bru. I forbindelse med veianlegget ble Buaevja lagt i en 150 meter lang stålkulvert med diameter 1,8 meter og dekket av en stor steinfylling på ca. 80 000 m³ overskuddsmasse fra utbyggingen av [[Hogga kraftanlegg]]. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Nåværende revisjon fra 6. mar. 2023 kl. 11:13
Buavegen i Lunde i Nome kommune er en ca. 200 meter lang blindvei som går norøstdover fra Hovedgata til elva Straumen.
Veien har navn etter lokaliteten Bua og ble navnsatt i 1963. Den går gjennom Buakroken boligområde, som består av eneboliger, og ned til Bua brygge. Brygga hadde opprinnelig pakkhus, men dette ble flytta til Lunde sluse i 1940. Her nede renner bekken Buaevja ut i Straumen. På 1980-tallet ble det anlagt ny fylkesvei 309, og denne krysser elva her på den 205 meter lange Lundefaret bru. I forbindelse med veianlegget ble Buaevja lagt i en 150 meter lang stålkulvert med diameter 1,8 meter og dekket av en stor steinfylling på ca. 80 000 m³ overskuddsmasse fra utbyggingen av Hogga kraftanlegg.
Bua brygge i enden av Buavegen.Foto: Roy Olsen (2021).
Bua brygge og Lundefaret bru.Foto: Roy Olsen (2021).
Bua brygge.Foto: Severin Worm Petersen/Norsk Teknisk Museum (1922).
Kilder
- Kartverket, norgeskart.no
- Statens vegvesen: Telemarksvingen 1985-2. (PDF)
- Riksantikvaren:Bandakkanalen dokumentasjonsvedlegg del 1 av 2 eksteriør. (PDF)