55 535
redigeringer
m (lenke Hansteens gate (er vel samme gate?)) |
(-) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb høyre| Faksimile Aftenposten 1923 Christian Doxrud .JPG|Faksimile fra Aftenposten 4. juni 1923: Utsnitt av omtale av Christian Doxrud.}} | <onlyinclude>{{thumb høyre| Faksimile Aftenposten 1923 Christian Doxrud .JPG|Faksimile fra Aftenposten 4. juni 1923: Utsnitt av omtale av Christian Doxrud.}} | ||
'''[[Christian Doxrud]]''' (født i [[Kristiania]] 10. august 1881, død 11. desember 1935) var marinekaptein, flyger og forretningsdrivende. Han førte polarskuta [[ | '''[[Christian Doxrud]]''' (født i [[Kristiania]] 10. august 1881, død 11. desember 1935) var marinekaptein, flyger og forretningsdrivende. Han førte polarskuta [[«Fram»]] hjem til Norge etter Sydpolekspedisjonen, som førstestyrmann og kaptein, mellom 1912 og 1914. Han var også med på den første overflygningen av Andesfjellene med passasjerer, i 1924. I ungdommen var Christian Doxrud, sammen med klassekamerater, med på å stifte fotballklubben ''Lyn'' i Kristiania. </onlyinclude> | ||
== Familie == | == Familie == | ||
Linje 12: | Linje 12: | ||
Christian Doxrud avla avgangseksamen ved Sjøkrigsskolens nederste avdeling i 1903, og fikk en sekondløytnantstilling i Marinen i 1904. I 1905-06 var han styrmann på flere skip, før han i perioden 1906-09 var kaptein på flere dampskip i Chile. I 1910 ble han premierløytnant på [[«Norge» (panserskip)|panserskipet Norge]]. I [[folketellinga 1910|folketellinga]] dette året er han oppført med bolig hos moren i [[Kronprinsens gate (Oslo)|Kronprinsens gate]] 3 i Kristiania, men med antatt oppholdssted Valparaiso. | Christian Doxrud avla avgangseksamen ved Sjøkrigsskolens nederste avdeling i 1903, og fikk en sekondløytnantstilling i Marinen i 1904. I 1905-06 var han styrmann på flere skip, før han i perioden 1906-09 var kaptein på flere dampskip i Chile. I 1910 ble han premierløytnant på [[«Norge» (panserskip)|panserskipet Norge]]. I [[folketellinga 1910|folketellinga]] dette året er han oppført med bolig hos moren i [[Kronprinsens gate (Oslo)|Kronprinsens gate]] 3 i Kristiania, men med antatt oppholdssted Valparaiso. | ||
Christian Doxrud var ''kaptein'' på polarskipet [[ | Christian Doxrud var ''kaptein'' på polarskipet [[«Fram»]] i Sør-Amerika, etter Sydpolekspedisjonen, fra 4. november 1912 til 3. oktober 1913 og etter dette ''førstestyrmann'' på reisen videre tilbake til Norge, som ble avsluttet i Horten 16. juli 1914 (det var Thorvald Nilsen som var Frams kaptein på den siste strekningen). Han var altså ikke med på selve Sydpolferden, men dro ned til Sør-Amerika for å lede ''Fram'' nordover. Amundsen og de fleste ekspedisjonsmedlemmene hadde da dratt hjem på andre måter. Mens Doxrud var i Buenos Aires med ''Fram'' tok han det internasjonale flysertifikatet på initiativ fra Amundsen, med tanke på deltakelse som polarflyger for Amundsen ved senere ekspedisjoner. Disse planene ble imidlertid ikke realisert. | ||
Under første verdenskrig var Doxrud i tjeneste i Marinen, hvor han blant annet var sjef for bevoktningsfartøyet Frøya som gikk nøytralitetsvakt fra Agdenes. Doxrud tjenestegjorde videre ved 4. sjømilitære distriktskommandoens kontor i Trondheim til han i 1918-19 ble disponent i Ballangrud maskinforretning. | Under første verdenskrig var Doxrud i tjeneste i Marinen, hvor han blant annet var sjef for bevoktningsfartøyet ''Frøya'' som gikk nøytralitetsvakt fra Agdenes. Doxrud tjenestegjorde videre ved 4. sjømilitære distriktskommandoens kontor i Trondheim til han i 1918-19 ble disponent i Ballangrud maskinforretning. | ||
Doxrud var norsk agent for den tyske flyprodusenten Junker og var involvert i både markedsføring og salg av flyet i Norge. I 1926 organiserte han mer enn 200 oppvisningsflyvninger med til sammen 1000 passasjerer med Junkers fly. Doxrud var også med på å stifte [[Norsk Aeroklubb]] i 1928, med Roald Amundsen som formann og han selv som nestformann. | Doxrud var norsk agent for den tyske flyprodusenten Junker og var involvert i både markedsføring og salg av flyet i Norge. I 1926 organiserte han mer enn 200 oppvisningsflyvninger med til sammen 1000 passasjerer med Junkers fly. Doxrud var også med på å stifte [[Norsk Aeroklubb]] i 1928, med Roald Amundsen som formann og han selv som nestformann. |