Den Norske Amerikalinje: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(om Amerikalinjen)
 
mIngen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
{{thumb høyre|Brev fra Den norske Amerikalinje 1921.JPG |Brev fra Den Norske Amerikalinje i 1921, vedrørende frakt av malt på ''D/S Stavangerfjord''.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]]}}
{{thumb høyre|Brev fra Den norske Amerikalinje 1921.JPG |Brev fra Den Norske Amerikalinje i 1921, vedrørende frakt av malt på ''Stavangerfjord''.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]]}}


'''[[Den Norske Amerikalinje A/S]]''' (forkortet NAL, gjerne kalt bare ''Amerikanlinjen''), var et skipsrederi stiftet i [[1910]], for transatlantisk passasjer- og godstrafikk mellom Kristiania og New York.
'''[[Den Norske Amerikalinje A/S]]''' (forkortet NAL, gjerne kalt bare ''Amerikanlinjen''), var et skipsrederi stiftet i [[1910]], for transatlantisk passasjer- og godstrafikk mellom Kristiania og New York.

Sideversjonen fra 20. apr. 2012 kl. 21:22

Mal:Thumb høyre

Den Norske Amerikalinje A/S (forkortet NAL, gjerne kalt bare Amerikanlinjen), var et skipsrederi stiftet i 1910, for transatlantisk passasjer- og godstrafikk mellom Kristiania og New York.

Rederiets første direktør var Gustav Henriksen (1873 – 1939), som satt som rederiets leder fra oppstarten i 1919 til sin død. Richard With, mest kjent som «Hurtigrutas far», var også aktiv i etableringen av NAL, og satt i styret de første årene.

Rederiets første skip var S/S Kristianiafjord, som ble satt i trafikk i 1913 (forlist 1917). I 1913 ble også S/S Bergensfjord satt i trafikk, og S/S Stavangerfjord i 1918. Etter andre verdenskrig ble flåten utvidet med M/S Oslofjord (1949), M/S Bergensfjord (1956), M/S Sagafjord (1965) og M/S Vistafjord (1973). Rederiet hadde også flere rene lasteskip.

Fra 1950-tallet drev NAL også med cruisefart om vinteren. Passasjerskipene gikk i rute mellom New York og Oslo fram til 1973. Rederiet trakk seg ut av cruisevirksomheten i 1981, og drev så kun med frakt, inntil selskapet ble overtatt og slått sammen med Wilh. Wilhelmsen i 1995.

Fra 1919 hadde NAL hovedkontor i egen nybygd gård på Jernbanetorget i Oslo, senere hadde rederiet kontorer ved Fridtjof Nansens plass 6.

Kilder og referanser