Drammen bybru

Drammen bybru sett fra Bragernes-siden.

Foto: Stig Rune Pedersen (2014)

Drammen bybru går over Drammenselva mellom Bragernes torg og Strømsø torg (Jernbanetorget). Den ble åpnet 6. september 1936, etter å ha blitt påbegynt i desember 1934.

Ved ferdigstillelsen var brua Skandinavias største betongbjelkebru, med en lengde på 293 meter, en bredde på 15 meter bred, og med 9 meter bred kjørebane. Byggearbeidene ble utført av entrepenørfirmaet F. Selmer. Arkitekter for brua var Herman Munthe-Kaas og Gudolf Blakstad.

Selve åpningen ble foretatt av statsminister Johan Nygaardsvold. Utsmykningen av brua med skulpturer skjedde først etter andre verdenskrig. Her finnes blant annet figurene Sjøen og By og land i granitt, utført 1950–1952 av Nic. Schiøll.

Den første brua mellom Bragernes og Strømsø sto ferdig i 1813, et par år etter at byen ble grunnlagt. Den var en trebru som ble senere gjenstand for omfattende reparasjoner og ombygginger, og var i funksjon til dagens bru sto ferdig.

Drammen bybru må ikke forveksles med motorveibrua på Europavei 18 i Drammen, som gjerne kalles Drammensbrua.

Galleri

• 

  Motiv fra Drammen bybru i retning Bragernes torg i 2007.

  Foto: Stig Rune Pedersen

Den gamle bybrua i 1910 som ble skiftet ut med nåværende i 1936. Ny bybru kommer om noen år. Foto fra historieboka.no

Kilder og referanser

• Drammen kommune: Historikk om bybruene.
• Birgithe Schumann-Olsen: Rehabilitere - ikke alltid rive, Drammens Tidende, 11. september 2019