Ejnar S. Nielsen: Forskjell mellom sideversjoner

Lenkefix og ny kategori; Per0sner fra Danmark +
(Lenkefix og ny kategori; Per0sner fra Danmark +)
Linje 3: Linje 3:
'''Ejnar Sofus Nielsen''', født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]], var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted  AS]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].
'''Ejnar Sofus Nielsen''', født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]], var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted  AS]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].


Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset i Harstad]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i 1912 til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.
Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.


I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet «Bilsentralen». Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i byens drosjetjeneste. Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i 1927, uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.
I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet «Bilsentralen». Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i byens drosjetjeneste. Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.


På 1920- og 1930-tallet var reparasjon og vedlikehold av trebåter viktigste virksomheten. I ledige tider moderniserte bedriften motorer og produserte vinsjer, spill, fyrlamper, starte- og ladeapparater m.m.
På 1920- og 1930-tallet var reparasjon og vedlikehold av trebåter viktigste virksomheten. I ledige tider moderniserte bedriften motorer og produserte vinsjer, spill, fyrlamper, starte- og ladeapparater m.m.


Undrer okkupasjonstida ble verkstedet slått sammen med Hanssens Mek verksted på nabotomta og drevet som tysk marineverksted. Etter krigen fortsatte driften under ledelse av ingeniør Wennberg frem til [[1951]]. Da overtok Ejnars sønn [[Hugo Nielsen]]. Arbeidsstokken var da på 30-35 mann. Fra [[1955]] begynte verkstedet bygging av stålskip som havfiskefartøyer og bilferger.
Undrer okkupasjonstida ble verkstedet slått sammen med [[Hanssens Mek verksted]] på nabotomta og drevet som tysk marineverksted. Etter krigen fortsatte driften under ledelse av ingeniør Wennberg frem til [[1951]]. Da overtok Ejnars sønn [[Hugo Nielsen]]. Arbeidsstokken var da på 30-35 mann. Fra [[1955]] begynte verkstedet bygging av havfiskefartøyer og bilferger i stål.


I [[1959]] måtte bedriften søke akkord, men på 1960-tallet ekspanderte den sterkt og økte bemanningen fra 60-70 til 230-240 personer. De økonomisk vanskelige årene på 1980-tallet endte med konkurs i [[1986]]. produksjonsanlegget ble nå overtatt av [[Norminol]] og innlemmet i [[Harstadverkstedene AS]] i [[1987]].
I [[1959]] måtte bedriften søke akkord, men på 1960-tallet ekspanderte den sterkt og økte bemanningen fra 60-70 til 230-240 personer. De økonomisk vanskelige årene på 1980-tallet endte med konkurs i [[1986]]. Produksjonsanlegget ble nå overtatt av [[Norminol]] og innlemmet i [[Harstadverkstedene AS]] i [[1987]].


i [[1988]] startet Hugo Nielsen [[Harstad Ship og Offshore]] og ansatte ca. 30 mann, i hovedsak medarbeidere fra det gamle Nielsen-verkstedet.
i [[1988]] startet Hugo Nielsen [[Harstad Ship og Offshore]] og ansatte ca. 30 mann, i hovedsak medarbeidere fra det gamle Nielsen-verkstedet.
Linje 24: Linje 24:
[[Kategori:Fødsler i 1883]]
[[Kategori:Fødsler i 1883]]
[[Kategori:Dødsfall i 1939]]  
[[Kategori:Dødsfall i 1939]]  
[[Kategori:Bedrifter i Troms]]
[[Kategori:Industri i Troms]]
[[Kategori:Etableringer i 1909]]
[[Kategori:Etableringer i 1909]]
[[Kategori:Industrigründere]]
[[Kategori:Industrigründere]]
Linje 31: Linje 31:
[[Kategori:Opphør i 1986]]
[[Kategori:Opphør i 1986]]
[[Kategori:Personer fra Harstad kommune]]
[[Kategori:Personer fra Harstad kommune]]
[[Kategori:Personer fra Danmark]]
Skribenter
53 319

redigeringer