Ekebergbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Ingen redigeringsforklaring
Linje 53: Linje 53:


== Fremtid ==
== Fremtid ==
I 2014/15 ble det lagt trikkeskinner i [[Bjørvika]] – over [[Dronning Eufemias gate (Oslo)|Dronning Eufemias gate]] (Bjørvikas hovedgate). Det er da mulig og aktuelt å koble [[Bjørvikalinjen]] til Ekebergbanen. Om sammenkoblingen skjer via [[Bispegata (Oslo)|Bispegata]] – [[Oslo torg]], vil Gamlebylinjen (i dag Oslo gate – [[Schweigaards gate (Oslo)|Schweigaards gate]]) sannsynligvis avvikles.
I 2014/15 ble det lagt trikkeskinner i [[Bjørvika]] – over [[Dronning Eufemias gate (Oslo)|Dronning Eufemias gate]] (Bjørvikas hovedgate). Det er da mulig og aktuelt å koble den nye linjen med kallenavnet «Bjørvikalinjen» (ikke et offisielt navn) til Ekebergbanen. Om sammenkoblingen skjer via [[Bispegata (Oslo)|Bispegata]] – [[Oslo torg]], vil Gamlebylinjen (i dag Oslo gate – [[Schweigaards gate (Oslo)|Schweigaards gate]]) sannsynligvis avvikles. Linjen over Bjørvika kan imidlertid ikke tas i bruk for utbyggingen av [[Follobanen]] er ferdigstilt, etter plnen i 2019/2020.


I Oslopakke 3, som er en overordenet plan for vei og kommunikasjonsutbygging fram til 2023, er det vedtatt å forlenge Ekebergbanen til [[Hauketo (strøk)|Hauketo]].
I Oslopakke 3, som er en overordenet plan for vei og kommunikasjonsutbygging fram til 2023, er det vedtatt å forlenge Ekebergbanen til [[Hauketo (strøk)|Hauketo]].
Skribenter
95 666

redigeringer