Skribenter
95 754
redigeringer
→De første flygningene i Norge: Carl Cederström
m (Teksterstatting – «Kategori:Bystrøk» til «Kategori:Strøk») |
|||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
== De første flygningene i Norge: Carl Cederström == | == De første flygningene i Norge: Carl Cederström == | ||
Fra 14. til 23. oktober [[1910]] holdt den svenske flypioneren og [[adel]]smannen, [[friherre]] [[Carl Cederström]] oppvisning her. Dette var [[Den første flygningen i Norge|de aller første flygningene i Norge]]. Den 14. fløy han en rundtur over [[Hovedøya]] med start og sluttpunkt på Etterstad. Hele flyturen tok ca. 20 minutter og ble bivånt av et stort og entusiastisk publikum. Cederström uttalte selv: «Norrmännens entusiasm hotade övergå til vansinne. De revo kläderna av min kropp för att ha dem til åminnelsesbitar». Cederström hadde den ene vellykkede oppvisningen etter den andre, men på avslutningsdagen den 23. oktober gikk det galt. Flypioneren mista herredømmet over flyet da det skulle ta av, og [[Nordstjernan]] skar ut til høyre mot folkemassen. To personer ble skadet, og flyet fikk ødelagt mange vitale deler. På grunn av manglende flykompetanse i Norge måtte Nordstjernan sendes til [[Frankrike]] for reparasjon. | Fra 14. til 23. oktober [[1910]] holdt den svenske flypioneren og [[adel]]smannen, [[friherre]] [[Carl Cederström]] oppvisning her. Dette var [[Den første flygningen i Norge|de aller første flygningene i Norge]] med såkalt «aeroplan». Den 14. fløy han en rundtur over [[Hovedøya]] med start og sluttpunkt på Etterstad. Hele flyturen tok ca. 20 minutter og ble bivånt av et stort og entusiastisk publikum. Cederström uttalte selv: «Norrmännens entusiasm hotade övergå til vansinne. De revo kläderna av min kropp för att ha dem til åminnelsesbitar». Cederström hadde den ene vellykkede oppvisningen etter den andre, men på avslutningsdagen den 23. oktober gikk det galt. Flypioneren mista herredømmet over flyet da det skulle ta av, og [[Nordstjernan]] skar ut til høyre mot folkemassen. To personer ble skadet, og flyet fikk ødelagt mange vitale deler. På grunn av manglende flykompetanse i Norge måtte Nordstjernan sendes til [[Frankrike]] for reparasjon. | ||
I årene fra 1910 og fram til utbruddet av [[første verdenskrig]] i 1914 var det også ballongferder med L/B «Norge» i regi av [[Norsk Luftseiladsforening]] fra sletta på Etterstad. | |||
== Boligbygging == | == Boligbygging == | ||