Evje stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side.) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
== Kilder == | == Kilder == | ||
*Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002. | *Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002. | ||
*http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig. | *http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig. | ||
Sideversjonen fra 14. mai 2017 kl. 08:40
Evje stasjon var en jernbanestasjon på Setesdalsbanen fra 1896 til 1962.
Ved siden av selve stasjonsbygningen, var det områder for ulike spor, og ikke minst store arealer til lagring av last for transport med jernbanen som feltspat, kvarts, tømmer og varer som kom til Evje med banen.
Stasjonsbygningen ble tegnet av Paul Due, og oppført av Strømmen Trævarefabrik. Den ble revet i 1973, da det nye Sentrumsbygget i Evje skulle føres opp på tomten.
Stasjonen lå i det som fra 1960 heter Evje og Hornnes kommune i Aust-Agder fylke, lengst sør i Setesdalen, 66,93 km fra Kristiansand.
Evje stasjonsbygning. Ukjent/Jernbanemuseet
Godstog på Evje stasjon med damplok nr 5. Ukjent/Jernbanemuseet
Ukjent/Jernbanemuseet
Kilder
- Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.
- http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.
- Jernbanemuseet
- Setesdalsbanen.no
|
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |