Fangst notlag – Notbruk i Dalsfjorden (Volda): Forskjell mellom sideversjoner

← Forrige endring

Fangst notlag – Notbruk i Dalsfjorden (Volda) (vis kilde)

Sideversjonen fra 29. feb. 2024 kl. 12:00

1 byte lagt til , 29 februar

m

Teksterstatting – «`» til «'»

Olve Utne

Veiledere, Administratorer

114 951

redigeringer

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-{{Under arbeid}}
+'''[[Fangst notlag – Notbruk i Dalsfjorden (Volda)]]'''
-'''Notlaget  Fangst: «Kjettelaget»:''' I dei gode sildeåra kring 1950 var det naturlegvis mange som såg mulegheiter til å gjere seg nokre ekstra kroner på sildefisket.  Arne Eidset  hadde fått nyss om eit notbruk som var til sals i Fosnavåg, både notbåtar og nøter. Det vart no skipa eit nytt notlag (ca.1950) som fekk tilhald i Åmelfot
+I dei gode sildeåra kring 1950 var det naturlegvis mange som såg mulegheiter til å gjere seg nokre ekstra kroner på sildefisket.  Arne Eidset  hadde fått nyss om eit notbruk som var til sals i Fosnavåg, både notbåtar og nøter. Det vart no skipa eit nytt notlag (ca. 1950) som fekk tilhald i Åmelfot
 Parteigarane her var:
@@ Linje 15: / Linje 16: @@
 * Arne Eidset og broren Harald selde kvar sine halve partar til Norvald Mårstøl (f.1925) i 1955
-Storenota (sildeband) hadde ei lengde på ca. 80 famner og var på ca. 12 famner djupte. Det viste seg at nota var dårleg, så her vart sett inn nytt notlin frå Spjelkavik
+Storenota (sildeband) hadde ei lengde på ca. 80 famner </onlyinclude>og var på ca. 12 famner djupte. Det viste seg at nota var dårleg, så her vart sett inn nytt notlin frå Spjelkavik
 Ein måtte også kjøpe ei stengjenot, og det vart også skaffa ei nylonnot på ca. 60 famner med litt større band til makrell
-Notbåten (ein gavlbåt) hadde ikkje motor, men her vart innsett ein Hjelset oppfyringsmotor på 3 hk. Dette var gamlemotoren som Arne hadde hatt i sin båt, monteringsarbeidet av motoren vart utført av Rolf Eidheim og Rasmus Kvangarsnes. Båten fekk reg. nr. M ? D, og seinare M 119 VA. Båten`s  lengde 21,1 fot, b=6,1 fot. Byggeår 1946, truleg  bygt på Bjørneset.  Ombygt 1953, fekk då overbygg. Namnet på båten var «Bruse», men var på folkemunne kalla «Kjettå». Derav namnet «Kjettelaget»
+Notbåten (ein gavlbåt) hadde ikkje motor, men her vart innsett ein Hjelset oppfyringsmotor på 3 hk. Dette var gamlemotoren som Arne hadde hatt i sin båt, monteringsarbeidet av motoren vart utført av Rolf Eidheim og Rasmus Kvangarsnes. Båten fekk reg. nr. M ? D, og seinare M 119 VA. Båten's  lengde 21,1 fot, b=6,1 fot. Byggeår 1946, truleg  bygt på Bjørneset.  Ombygt 1953, fekk då overbygg. Namnet på båten var «Bruse», men var på folkemunne kalla «Kjettå». Derav namnet «Kjettelaget»
 Dei hadde også ein spelbåt (gavlbåt-robåt). Denne bar namnet «Pollen»
@@ Linje 77: / Linje 78: @@
 * Bjarne Drivdal
 * Nils Jakob Drivdal
-*Internett
 {{Kulturminne i Volda}}
-[[Kategori: Notlag og notbruk]]
+[[Kategori:Notlag og notbruk]]
-[[Kategori: Dalsfjorden (Volda)]]
+[[Kategori:Dalsfjorden (Volda)]]
-[[kategori: Volda kommune]]
+[[Kategori:Volda kommune]]
 {{nn}}