Veiledere, Administratorer
9 136
redigeringer
Forsøk på onlyinclude-fix (tull på hovudsideframsyninga)
m (Retta tal i tumedeling) |
(Forsøk på onlyinclude-fix (tull på hovudsideframsyninga)) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|BAAT MAAL I OEH.jpg|BAAT MAAL }}'''[[Båtens størrelse]]''' skulle ein tru er ei enkel sak. | <onlyinclude>{{thumb|BAAT MAAL I OEH.jpg|BAAT MAAL }}'''[[Båtens størrelse]]''' skulle ein tru er ei enkel sak. | ||
Ta eit målband, mål ditt fartøy og samanlikn med andre fartøy: Det er truleg best å ta lengdemåla i fyrste omgang. Tenk slik: Lengste lengde er forståeleg for folk flest. For dei andre måla er ein avhengig av kunnskap om fartøytypar og for gamle fartøy/båtar endar ein opp med eit spørsmål om kor høg ein vaksen mann var i dette tidsromet for å kunne føreta ei fornuftig samanlikning av størrelsar. | Ta eit målband, mål ditt fartøy og samanlikn med andre fartøy: Det er truleg best å ta lengdemåla i fyrste omgang. Tenk slik: Lengste lengde er forståeleg for folk flest. For dei andre måla er ein avhengig av kunnskap om fartøytypar og for gamle fartøy/båtar endar ein opp med eit spørsmål om kor høg ein vaksen mann var i dette tidsromet for å kunne føreta ei fornuftig samanlikning av størrelsar.</onlyinclude> | ||
=== Nyare målemetodar: === | === Nyare målemetodar: === | ||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
{{thumb|Bakstamn P7010109n.jpg|Bakstamn og ror på kutterskrog u motor}} | {{thumb|Bakstamn P7010109n.jpg|Bakstamn og ror på kutterskrog u motor}} | ||
{{thumb|Bakstamn P7010099n.jpg|Øvste ende bakstamn og rorstamme}}{{thumb|Bakstamn P9170078n.jpg|Bakstamn Voldaferga 1936 }}{{thumb|Bakstamn_P5070023n.jpg|Bakstamn m hol for rorstamme}} | {{thumb|Bakstamn P7010099n.jpg|Øvste ende bakstamn og rorstamme}}{{thumb|Bakstamn P9170078n.jpg|Bakstamn Voldaferga 1936 }}{{thumb|Bakstamn_P5070023n.jpg|Bakstamn m hol for rorstamme}} | ||
{{thumb|Bakstamn P7050300n.jpg|Bakstamn skøyte}}'''[[Register over merkepliktige norske fiskefarkostar]], også kalla Fiskebåtregisteret''' har frå 1920 til dags dato registrert mange fiskefartøy og har denne formuleringa for måling 1923: 3dje rubrikk: | {{thumb|Bakstamn P7050300n.jpg|Bakstamn skøyte}}'''<onlyinclude>[[Register over merkepliktige norske fiskefarkostar]], også kalla Fiskebåtregisteret''' har frå 1920 til dags dato registrert mange fiskefartøy og har denne formuleringa for måling 1923: 3dje rubrikk: | ||
''Lengde, bredde og dybde: Kjennningsmålene er angitt i fot og tiendedeler derav. Engelske mål er trykt med skrå skrift, norske mål med opretstående skrift. Mål oppgitt til registeret i meter, meterfot eller norske fot og tommer, er omregnet til norske fot og tiendedele. Det mål som er oppgitt som lengde for en rekke hekksbyggede farkosters vedkommende, antas å angi farkostens største lengde, mens der skulde være opgitt lengde fra forkant av forstevnen til akterkant av av øverste ende av bakstevnen''. | ''Lengde, bredde og dybde: Kjennningsmålene er angitt i fot og tiendedeler derav. Engelske mål er trykt med skrå skrift, norske mål med opretstående skrift. Mål oppgitt til registeret i meter, meterfot eller norske fot og tommer, er omregnet til norske fot og tiendedele. Det mål som er oppgitt som lengde for en rekke hekksbyggede farkosters vedkommende, antas å angi farkostens største lengde, mens der skulde være opgitt lengde fra forkant av forstevnen til akterkant av av øverste ende av bakstevnen''. </onlyinclude> | ||
Tenk perpendikulærene og at ''bakstevnen'' er den rett oppståande planken på kjølen som propellhylsa sit i med "attklossingar" eller rotvaksen bakstamn for gjenomboring for rorstamme eller beslag for rorhengsle. Lokale konstruksjonar blir tolka. Blir synleg ved ommåling, måla endrar seg, ikkje båten. | Tenk perpendikulærene og at ''bakstevnen'' er den rett oppståande planken på kjølen som propellhylsa sit i med "attklossingar" eller rotvaksen bakstamn for gjenomboring for rorstamme eller beslag for rorhengsle. Lokale konstruksjonar blir tolka. Blir synleg ved ommåling, måla endrar seg, ikkje båten. | ||