Skribenter
95 523
redigeringer
→Liv og virke
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
I juni 1925 ledet Finn Lützow-Holm en redningsekspedisjon til Svalbard i forbindelse med Roald Amundsens nordpolsflyging med flybåtene N-24 og N-25. Kjennskapet til N-25 førte til at han våren 1927 fløy en prøverute mellom Oslo og Harwich i Storbritannia med et slikt fly. Da den italienske polarforskeren Umberto Nobiles luftskip ble meldt savnet i mai 1928 fløy Lützow-Holm den første leteturen nord for Svalbard. Nobile ble funnet, men [[Roald Amundsen]] forsvant med sitt fly under samme redningsaksjon, og Lützow-Holm og Riiser-Larsen lette etter Amundsen, uten resultat. | I juni 1925 ledet Finn Lützow-Holm en redningsekspedisjon til Svalbard i forbindelse med Roald Amundsens nordpolsflyging med flybåtene N-24 og N-25. Kjennskapet til N-25 førte til at han våren 1927 fløy en prøverute mellom Oslo og Harwich i Storbritannia med et slikt fly. Da den italienske polarforskeren Umberto Nobiles luftskip ble meldt savnet i mai 1928 fløy Lützow-Holm den første leteturen nord for Svalbard. Nobile ble funnet, men [[Roald Amundsen]] forsvant med sitt fly under samme redningsaksjon, og Lützow-Holm og Riiser-Larsen lette etter Amundsen, uten resultat. | ||
I 1929 dro Lützow-Holm, med permisjon fra Marinen, på en privat ekspedisjon med Hjalmar Riiser-Larsen til Antarktis med selfangstskipet ''Norvegica''. Med seg hadde de et Lockheed Vega-fly, som de brukte til å kartlegge Bouvetøya, som to år tidligere var blitt annektert av Norge. Lützow-Holm og Riiser-Larsen kartla også deler av Dronning Maud Land, som senere ble annektert av Norge. En ny ekspedisjon i 1930 ble mindre vellykket. | I 1929 dro Lützow-Holm, med permisjon fra Marinen, på en privat ekspedisjon med Hjalmar Riiser-Larsen til Antarktis med selfangstskipet ''Norvegica''. Med seg hadde de et Lockheed Vega-fly, som de brukte til å kartlegge [[Bouvetøya]], som to år tidligere var blitt annektert av Norge. Lützow-Holm og Riiser-Larsen kartla også deler av [[Dronning Maud Land]], som senere ble annektert av Norge. En ny ekspedisjon i 1930 ble mindre vellykket. | ||
Mellom 1931 og 1934 var Lützow-Holm igjen ved Marinens flyfabrikk, og ble deretter beordret til Marinens flyvåpens stab. Fem italienske treningsfly ble innkjøpt 1935-1936, men Lützow-Holm havarerte med ett av flyene og mistet den ene foten. Han fortsatt imidlertid å fly. | Mellom 1931 og 1934 var Lützow-Holm igjen ved Marinens flyfabrikk, og ble deretter beordret til Marinens flyvåpens stab. Fem italienske treningsfly ble innkjøpt 1935-1936, men Lützow-Holm havarerte med ett av flyene og mistet den ene foten. Han fortsatt imidlertid å fly. | ||