Veiledere, Administratorer, Skribenter
102 413
redigeringer
Akkurat samme bilde av en tømmervase var brukt to ganger i artikkelen, fjernet det andre av dem
(Akkurat samme bilde av en tømmervase var brukt to ganger i artikkelen, fjernet det andre av dem) |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Tømmerfløtere på hundrelappen.JPG|Tømmerfløtere på hundrelappen 1950.|Ukjent/Norges Bank}} | {{thumb|Tømmerfløtere på hundrelappen.JPG|Tømmerfløtere på hundrelappen 1950.|Ukjent/Norges Bank}} | ||
{{thumb|Oh ak 193.jpg|Fløyterne i [[Ogna]], [[Steinkjer kommune]], [[Nord-Trøndelag]] i ferd med å gå løs på en gedigen «tømmervase»|[[Ogndal historielag]]}} | {{thumb|Oh ak 193.jpg|Fløyterne i [[Ogna]], [[Steinkjer kommune]], [[Nord-Trøndelag]] i ferd med å gå løs på en gedigen «tømmervase»|[[Ogndal historielag]]}} | ||
| Linje 68: | Linje 67: | ||
== Slitets menn – arbeiderne i skogbruk og fløting == | == Slitets menn – arbeiderne i skogbruk og fløting == | ||
Ved inngangen til århundret ble arbeid i skog og i fløting drevet manuelt og foregikk som sesongarbeid. På de større innsjøene fantes slepebåter som kunne trekke store slep av tømmer, men det hendte også at slepet ble drevet frem manuelt. Motorsag kom i bruk i [[mellomkrigstiden]], men den tekniske utviklingen skjøt fart i årene etter den andre verdenskrigen. Dette ble også tiden for traktorens gjennombrudd i jord- og skogbruk. Godsbilen ble tatt i bruk til tømmerkjøring allerede i mellomkrigstiden, men dens ekspansjonstid hører [[etterkrigstiden]] til. Salg av godsbiler var underlagt restriksjoner etter andre verdenskrig, men ble frigitt fra [[1951]]. | Ved inngangen til århundret ble arbeid i skog og i fløting drevet manuelt og foregikk som sesongarbeid. På de større innsjøene fantes slepebåter som kunne trekke store slep av tømmer, men det hendte også at slepet ble drevet frem manuelt. Motorsag kom i bruk i [[mellomkrigstiden]], men den tekniske utviklingen skjøt fart i årene etter den andre verdenskrigen. Dette ble også tiden for traktorens gjennombrudd i jord- og skogbruk. Godsbilen ble tatt i bruk til tømmerkjøring allerede i mellomkrigstiden, men dens ekspansjonstid hører [[etterkrigstiden]] til. Salg av godsbiler var underlagt restriksjoner etter andre verdenskrig, men ble frigitt fra [[1951]]. | ||