Fredrik Christian Sejersted (1883–1972): Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
Foto
(Foto)
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist)
Linje 6: Linje 6:


== Liv og virke ==
== Liv og virke ==
Sejersted ble student i 1901, og tok i 1904 eksamen fra Krigsskolens øverste avdeling. I 1907 tok han militær høgskoleeksamen. I 1909 ble Sejersted sekretær ved det norske konsulatet i Le Havre. I 1910 var han for øvrig leder for en norsk militær skitropp som deltok i militære skirenn i Frankrike.
Sejersted ble student i 1901, og tok i 1904 eksamen fra [[Krigsskolen|Krigsskolens øverste avdeling]]. I 1907 tok han eksamen fra [[Den militære høyskole]]. I 1909 ble Sejersted sekretær ved det norske konsulatet i Le Havre. I 1910 var han for øvrig leder for en norsk militær skitropp som deltok i militære skirenn i Frankrike.


Sejersted ble som infanteriløytnant beordret til fransk, sivil flyskole i Versailles i 1912 sammen med blant andre rittmester [[Henrik Thaulow]]. Skolen varte i 11 dager.  
Sejersted ble som infanteriløytnant beordret til fransk, sivil flyskole i Versailles i 1912 sammen med blant andre rittmester [[Henrik Thaulow]]. Skolen varte i 11 dager.  


Sammen med Thaulow fikk han i oppgave å finne et egnet sted for å anlegge en flyplass i Norge. De syklet rundt på Romerike i to dager for å finne et passende sted, og [[Kjellermyra]] ved [[Kjeller gård ]] like nord for [[Lillestrøm]] ble foreslått som Norges første flyplass.  
Sammen med Thaulow fikk han i oppgave å finne et egnet sted for å anlegge en flyplass i Norge. De syklet rundt på Romerike i to dager for å finne et passende sted, og [[Kjellermyra]] ved [[Kjeller gård]] like nord for [[Lillestrøm]] ble foreslått som Norges første flyplass.  


Sejersted tok det første militære flysertifikatet i landet i 1913, og eksamen besto i å fly en strekning på 240 km med to mellomlandinger fra Kjeller til Fredrikstad og videre til Helgelandsmoen i Hole kommune.  
Sejersted tok det første militære flysertifikatet i landet i 1913, og eksamen besto i å fly en strekning på 240 km med to mellomlandinger fra Kjeller til Fredrikstad og videre til Helgelandsmoen i Hole kommune.  
Linje 33: Linje 33:


==Kilder==
==Kilder==
{{thumb høyre| Sejersted og Thaulow.jpg| Premierløytnant Sejersted (til venstre) og rittmester Thaulow. De nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.}}  
{{thumb høyre| Sejersted og Thaulow.jpg| Premierløytnant Sejersted (til venstre) og rittmester Thaulow. De nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet.|Aftenposten september 1912.}}  


*Aftenposten 1. juni 1962.
*Aftenposten 1. juni 1962.
Veiledere, Administratorer, Skribenter
10 640

redigeringer

Navigasjonsmeny