Halvor Haneborg (1898–1999): Forskjell mellom sideversjoner
m (pirk; setter inn litt luft) |
(rødlenke til faren) |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
'''[[Halvor Haneborg (1898-1999)|Halvor Haneborg]]''' (født 27. mars 1898 i [[Kristiania]], død 2. mars 1999) var ingeniør og bilentusiast. | '''[[Halvor Haneborg (1898-1999)|Halvor Haneborg]]''' (født 27. mars 1898 i [[Kristiania]], død 2. mars 1999) var ingeniør og bilentusiast. | ||
Han var sønn av fabrikkeier Anders Olai Haneborg (f. 1836) og Fredrikke Elisabeth født Lassen (f. 1854), og var gift med Margaretha (1910-2004). Halvor Haneborg var født i Kristiania, men familien flyttet i 1900-åra til gården Frogstad i [[Fet kommune|Fet]]. Etter endt ingeniørutdannelse fra England tilbrakte Haneborg flere år i USA, først ved Packard- og Hudson-fabrikkene i Detroit, og deretter som forskningsingeniør hos North East Electric i Rochester. Han kom tilbake til Norge i 1930, og ble da ansatt som driftsingeniør hos Kolberg & Caspary, der han arbeidet fram til 1949. I 1949 startet han, sammen med Rolf Fleischer, agenturfirmaet Haneborg & Fleischer, hvor han arbeidet resten av yrkeskarrièren. | Han var sønn av fabrikkeier [[Anders Olai Haneborg]] (f. 1836) og Fredrikke Elisabeth født Lassen (f. 1854), og var gift med Margaretha (1910-2004). Halvor Haneborg var født i Kristiania, men familien flyttet i 1900-åra til gården Frogstad i [[Fet kommune|Fet]]. Etter endt ingeniørutdannelse fra England tilbrakte Haneborg flere år i USA, først ved Packard- og Hudson-fabrikkene i Detroit, og deretter som forskningsingeniør hos North East Electric i Rochester. Han kom tilbake til Norge i 1930, og ble da ansatt som driftsingeniør hos Kolberg & Caspary, der han arbeidet fram til 1949. I 1949 startet han, sammen med Rolf Fleischer, agenturfirmaet Haneborg & Fleischer, hvor han arbeidet resten av yrkeskarrièren. | ||
I 1916 var Haneborg med på å starte Norsk Motorcycleklub. Han deltok også i etableringen av Norsk Veteranvognforbund, hvor han var formann de første fem årene. | I 1916 var Haneborg med på å starte Norsk Motorcycleklub. Han deltok også i etableringen av Norsk Veteranvognforbund, hvor han var formann de første fem årene. | ||
Sideversjonen fra 22. sep. 2014 kl. 07:58
Halvor Haneborg (født 27. mars 1898 i Kristiania, død 2. mars 1999) var ingeniør og bilentusiast.
Han var sønn av fabrikkeier Anders Olai Haneborg (f. 1836) og Fredrikke Elisabeth født Lassen (f. 1854), og var gift med Margaretha (1910-2004). Halvor Haneborg var født i Kristiania, men familien flyttet i 1900-åra til gården Frogstad i Fet. Etter endt ingeniørutdannelse fra England tilbrakte Haneborg flere år i USA, først ved Packard- og Hudson-fabrikkene i Detroit, og deretter som forskningsingeniør hos North East Electric i Rochester. Han kom tilbake til Norge i 1930, og ble da ansatt som driftsingeniør hos Kolberg & Caspary, der han arbeidet fram til 1949. I 1949 startet han, sammen med Rolf Fleischer, agenturfirmaet Haneborg & Fleischer, hvor han arbeidet resten av yrkeskarrièren.
I 1916 var Haneborg med på å starte Norsk Motorcycleklub. Han deltok også i etableringen av Norsk Veteranvognforbund, hvor han var formann de første fem årene.
I et intervju i Aftenposten 28. mars 1978, i forbindelse med hans 80-årsdag, ble årsaken til hans ungdommelighet berørt (utdrag):
| Det må være all kjøringen i åpen bil og frisk luft som holder Dem så ungdommelig, Haneborg, forsøker vi oss. - Muligens, men ellers er jeg jo tilhenger også av annen mosjon enn den å bruke foten på gasspedalen. For eksempel det å gå, jeg går da til kontoret de fleste dager i uken. | ||
Kilder og litteratur
- Aftenposten, 28. mars 1978 og 20. september 1994.
- Mal:Folketelling person
- Mal:Folketelling person
|
På Lokalhistoriewiki skriver vi artikler om hundreåringer. Vi oppfordrer historielag og enkeltpersoner til å bli med på denne dugnaden. Vi ønsker både bilder og tekst om personene. Flere artikler og bilder finner du i denne alfabetiske oversikten. |