Hildringstimen (Fembøring 2000): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Båt | |||
|Registreringsnummer = | |||
|Museumsnummer = | |||
|Egennavn =Hildringstimen | |||
|Båttype =Fembøring | |||
|Lengde =40 | |||
|Største bredde = | |||
|Bruttotonnasje = | |||
|Antall bordganger =9 | |||
|Antall rom =6 | |||
|Antall årepar = | |||
|Byggeår = | |||
|Båtbygger =Jann og Erling Asli | |||
|Framdriftsmidler =Seil og motor | |||
|Motortype =28 hk ferskvannskjølt Volvo Penta Diesel | |||
|Kommune =Narvik kommune | |||
|Lagstilhørighet = | |||
|Lagstilhørighet andre= | |||
|Eier = | |||
|Bilde = | |||
}} | |||
'''Hildringstimen''' er en 12,20 meter (ca 40 fot) fembøring som i Jann og Erling Alsi's båtskott i Terråk, er hogget og høvlet ut av grovvokst Korgengran. Kjølen ble strekt den 26. januar 2000. Hildringstimen ble satt på havet 29 juni 2000. | '''Hildringstimen''' er en 12,20 meter (ca 40 fot) fembøring som i Jann og Erling Alsi's båtskott i Terråk, er hogget og høvlet ut av grovvokst Korgengran. Kjølen ble strekt den 26. januar 2000. Hildringstimen ble satt på havet 29 juni 2000. | ||
| Linje 17: | Linje 38: | ||
* Årer er lagd Hos Namsen tre på Overhalla, men er sterkt modifisert med høvelen i etterkant, da de blei drøyeste laget fra fabrikanten. Der er to par årer på 4,90 og ett påar på 4 meter. | * Årer er lagd Hos Namsen tre på Overhalla, men er sterkt modifisert med høvelen i etterkant, da de blei drøyeste laget fra fabrikanten. Der er to par årer på 4,90 og ett påar på 4 meter. | ||
* Lanterneføring. Hildringstimen passerte 12 meter, så disse er dimensjonert deretter | * Lanterneføring. Hildringstimen passerte 12 meter, så disse er dimensjonert deretter | ||
[[Kategori:Fembøringer]] | |||
Sideversjonen fra 20. aug. 2015 kl. 18:24
| Hildringstimen | |
|---|---|
| Egennavn: | Hildringstimen |
| Båttype | Fembøring |
| Lengde | 40 fot |
| Antallbordganger: | 9 |
| Antall rom | 6 |
| Båtbygger: | Jann og Erling Asli |
| Framdriftsmidler: | Seil og motor |
| Motortype | 28 hk ferskvannskjølt Volvo Penta Diesel |
| Kommune | Narvik kommune |
Hildringstimen er en 12,20 meter (ca 40 fot) fembøring som i Jann og Erling Alsi's båtskott i Terråk, er hogget og høvlet ut av grovvokst Korgengran. Kjølen ble strekt den 26. januar 2000. Hildringstimen ble satt på havet 29 juni 2000.
- Bygd av gran fra Korgen. Kobberklinket. Syrefast stål i beslagene
- Lengde: 38 norske fot på røyset dvs 40 fot l.o.a. - Nærmere bestemt 12,20 meter
- Bredde: 3,04 meter målt ved mastebeten
- 6 rom, 9 bordganger
- Løfting og innredning er bygd i Alslia samtidig som båten
- Motor: 28 hk ferskvannskjølt Volvo Penta Diesel (2030)
- Drev: Segldrev 120s. 2-vinget foldepropell, drar båten opp i drøyt 8 knop
- Storsegel - Classic duk med 20mm spunflex lik. 6,3m høyt, 4,80m ved råa, og 6m ved nerliket.
- Toppsegel - Classic duk med 14mm spunflex lik. 4,60 ved nerlik, 1,70 høgt, og 4,30 ved råa. Seglene er sydd av meg selv i mørke vinterkvelder.
- Stående rigg: Langslått tjæra hamp. Der er 5 røstjern, og de to topphangertene skjæres ned til 5 vant - ett med ny skjæring, og ett med enkel skjæring. Topphangerter er 20mm, neste skjæring er 16mm, og nederste skjæring 14mm. Staget er enkelt, og 20mm.
- •Løpende rigg: Spunflex. storseildrag: 20mm, braser, smett, skaut, boline, pent og toppsegeldrag: 14mm
- Fyring i løftingen gjøres i en Trolla modell 90, en såkalt "ettholling", vedovn
- Koking går greit på et Electrolux spritbluss
- Årer er lagd Hos Namsen tre på Overhalla, men er sterkt modifisert med høvelen i etterkant, da de blei drøyeste laget fra fabrikanten. Der er to par årer på 4,90 og ett påar på 4 meter.
- Lanterneføring. Hildringstimen passerte 12 meter, så disse er dimensjonert deretter