Historiske toll- og skipsanløpslister: Forskjell mellom sideversjoner

m
Bedre logo
(Oppdatert URLer)
m (Bedre logo)
Linje 1: Linje 1:
{{forside|Prosjektgruppen Historisk infrastruktur}}
{{forside|Prosjektgruppen Historisk infrastruktur}}
{{thumb|Historisk toll.png| }}
{{thumb|Toll banner 1519px.png| }}
{{toll tollmaterialet}}
{{toll tollmaterialet}}
<onlyinclude>'''Prosjektet [[Historiske toll- og skipsanløpslister ]]''' er utviklet av [[Prosjektgruppen Historisk infrastruktur]] og ledet av [[Ragnhild Hutchison]]. Det er  utført i samarbeid med [[Norsk folkemuseum]], [[Norsk maritimt museum]] og [[Norsk lokalhistorisk institutt]]. Fra flere norske havner deriblant [[Bergen]], [[Oslo|Christiania]], [[Kristiansand]], [[Risør]], [[Trondheim]] og [[Tønsberg]]  er toll- og anløpslister for flere år på 1700-tallet transkribert, og dataene er lagt i en databasestruktur som gjør det mulig å hente ut opplysninger om importvarer, priser og annet. Målet er, som det står i prosjektbeskrivelsen, at «publikum selv [skal] kunne utforske hvordan Norge var del av det verdensomspennende handelsnettverket  som vokste frem i forkant av, men også la grunnlaget for, det økonomiske systemet vi har i dag».  
<onlyinclude>'''Prosjektet [[Historiske toll- og skipsanløpslister ]]''' er utviklet av [[Prosjektgruppen Historisk infrastruktur]] og ledet av [[Ragnhild Hutchison]]. Det er  utført i samarbeid med [[Norsk folkemuseum]], [[Norsk maritimt museum]] og [[Norsk lokalhistorisk institutt]]. Fra flere norske havner deriblant [[Bergen]], [[Oslo|Christiania]], [[Kristiansand]], [[Risør]], [[Trondheim]] og [[Tønsberg]]  er toll- og anløpslister for flere år på 1700-tallet transkribert, og dataene er lagt i en databasestruktur som gjør det mulig å hente ut opplysninger om importvarer, priser og annet. Målet er, som det står i prosjektbeskrivelsen, at «publikum selv [skal] kunne utforske hvordan Norge var del av det verdensomspennende handelsnettverket  som vokste frem i forkant av, men også la grunnlaget for, det økonomiske systemet vi har i dag».