Holmsbupram: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(→Kilder) |
m (Robot: Legger til {{Bm}}) |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
*[http://www.holmsbuprammen.no/prammen/prammbygging.html Olsen-familiens båtbyggerverksted] | *[http://www.holmsbuprammen.no/prammen/prammbygging.html Olsen-familiens båtbyggerverksted] | ||
{{Bm}} | |||
[[Kategori:Prammer]] | [[Kategori:Prammer]] | ||
[[Kategori:Klinkbygging]] | [[Kategori:Klinkbygging]] | ||
[[Kategori:Holmsbu (Hurum)]] | [[Kategori:Holmsbu (Hurum)]] |
Nåværende revisjon fra 12. mar. 2024 kl. 14:55
Holmsbuprammen er som alle prammer uten kjøl og har et speil i hver ende. Seiltofta er fast og den har anlegg for vrikking i akterstevnen. Som alle østlandsbåter opp mot den siste tiden før motoriseringen har den tolleganger istedet for slik det er vanlig på Vestlandet: keiper. Mangelen på kjøl gjør den lite kryssvennlig, men den skal til gjengjeld være god å ro og snur på en femøring dersom den ikke har fått finne. Båten ble bygget flere steder i Oslofjorden, navnet kan den ha fått som følge av at det var på Holmsbu ytterst på Hurumlandet midt mellom Oslo og Drammen de først tok den i bruk. Materialene er furu på furu. Den er litt enklere å bygge i forhold til en kjølbåt og det har kanskje gjort sjøen mer tilgjengelig for noen.