Horten Bilmuseum: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny artikkel, - jeg fotograferte under åpningen. Har hentet info fra egne notater og vestviken24.no) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
Horten Bilmuseum | '''[[Horten Bilmuseum]]''' lå i en kjeller på [[Sollistrand (Horten)|Sollistrand]] i [[Horten]], i lokalene som en gang tilhørte [[Horten Bryggeri]]. Museet åpnet i 1984, og var opprinnelig et initiativ fra [[Horten og Omegn Veteranvognklubb]]. Det ble senere gjort om til en stiftelse. | ||
Museet åpnet i 1984, og var opprinnelig et initiativ fra Horten og Omegn Veteranvognklubb. Det ble senere gjort om til en stiftelse. | |||
Museet viste frem rundt 30 biler og en del motorsykler, i tillegg har diger modelljernbane. Tanken var å vise publikum et tverrsnitt av bilhistorien. | Museet viste frem rundt 30 biler og en del motorsykler, i tillegg har diger modelljernbane. Tanken var å vise publikum et tverrsnitt av bilhistorien. Noen av bilene eies av stiftelsen, noen var lånt av [[Norsk Teknisk Museum]], men de fleste var eid av private. | ||
Noen av bilene eies av stiftelsen, noen var lånt av Norsk Teknisk Museum, men de fleste var eid av private. | |||
Samlingens mest berømte bil er en Buick fra 1939, også kjent som «frigjøringsbilen» – bilen som kjørte daværende kronprins Olav gjennom gatene i Oslo 14. mai 1945, og resten av kongefamilien 7. juni. Den ble også brukt under | Samlingens mest berømte bil er en Buick fra 1939, også kjent som «frigjøringsbilen» – bilen som kjørte daværende [[Olav V|kronprins Olav]] gjennom gatene i Oslo 14. mai 1945, og resten av kongefamilien 7. juni. Den ble også brukt under kong Harald og Sonjas signingsferd i 1991. | ||
Museet ble lagt ned i 2018. | Museet ble lagt ned i 2018. | ||
[[kategori:Museer]] | |||
[[kategori:Biler]] | |||
[[Kategori:Horten kommune]] | |||
[[kategori:Etableringer i 1984]] | |||
[[Kategori:Opphør i 2018]] | |||
{{bm}} | |||
Sideversjonen fra 1. jul. 2020 kl. 05:50
Horten Bilmuseum lå i en kjeller på Sollistrand i Horten, i lokalene som en gang tilhørte Horten Bryggeri. Museet åpnet i 1984, og var opprinnelig et initiativ fra Horten og Omegn Veteranvognklubb. Det ble senere gjort om til en stiftelse.
Museet viste frem rundt 30 biler og en del motorsykler, i tillegg har diger modelljernbane. Tanken var å vise publikum et tverrsnitt av bilhistorien. Noen av bilene eies av stiftelsen, noen var lånt av Norsk Teknisk Museum, men de fleste var eid av private.
Samlingens mest berømte bil er en Buick fra 1939, også kjent som «frigjøringsbilen» – bilen som kjørte daværende kronprins Olav gjennom gatene i Oslo 14. mai 1945, og resten av kongefamilien 7. juni. Den ble også brukt under kong Harald og Sonjas signingsferd i 1991.
Museet ble lagt ned i 2018.