Veiledere, Administratorer, Skribenter
102 263
redigeringer
Linje 5: | Linje 5: | ||
Et av de viktigste argumentene for byggingen av Hovedbanen var å forenkle varetransporten mellom Minnesund og Kristiania. | Et av de viktigste argumentene for byggingen av Hovedbanen var å forenkle varetransporten mellom Minnesund og Kristiania. | ||
Stasjonen som ble åpnet i 1854 fikk navnet "Trøgstad" etter gården Trøgstad som ligger drøye 2 km sør-vest for stasjonen. | Stasjonen som ble åpnet i 1854 fikk navnet "Trøgstad" etter gården Trøgstad som ligger drøye 2 km sør-vest for stasjonen. | ||
Bygningen var en 1 1/2 etasjes panelt tømmerbygning. Den var bygget i tidlig sveiser-stil, lik de andre stasjonene langs Hovedbanen. Arkitektene var [[Wilhelm von Hanno]] og [[ | Bygningen var en 1 1/2 etasjes panelt tømmerbygning. Den var bygget i tidlig sveiser-stil, lik de andre stasjonene langs Hovedbanen. Arkitektene var [[Wilhelm von Hanno]] og [[Heinrich Ernst Schirmer]], begge fra Tyskland. I tillegg til stasjonsbygningen ble det bygget pakkhus for lagring av varer og gods, et vanntårn, stasjonsmesterbolig og tilhørende utedo. | ||
Stasjonen ble raskt et knutepunkt for reisende og for transport av varer. Dette førte til at det i området rundt stasjonen vokste frem industri, hotell, kafeer og butikker. | Stasjonen ble raskt et knutepunkt for reisende og for transport av varer. Dette førte til at det i området rundt stasjonen vokste frem industri, hotell, kafeer og butikker. |