311
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 4: | Linje 4: | ||
'''[[Jessheim stasjon]]''' er navnet på togstasjonen som ligger i Jessheim sentrum. Den første stasjonsbygningen ble bygget i 1854, som en del av Hovedbanen mellom Eidsvoll og Kristiania. | '''[[Jessheim stasjon]]''' er navnet på togstasjonen som ligger i Jessheim sentrum. Den første stasjonsbygningen ble bygget i 1854, som en del av Hovedbanen mellom Eidsvoll og Kristiania. | ||
Bygningen var en 1 1/2 etasjes panelt tømmerbygning. Den var bygget i tidlig sveiser-stil, lik de andre stasjonene langs Hovedbanen. Arkitektene var Wilhelm von Hanno og Henrich Ernst Schirmer, begge fra Tyskland. | ==Trøgstad stasjon== | ||
I 1904 brant den første stasjonsbygningen. Den nåværende stasjonsbygningen stod ferdig i 1908. | Et av de viktigste argumentene for byggingen av Hovedbanen var å forenkle varetransporten mellom Minnesund og Kristiania. | ||
Stasjonen som ble åpnet i 1854 fikk navnet "Trøgstad" etter gården Trøgstad som ligger drøye 2 km sør-vest for stasjonen. | |||
Bygningen var en 1 1/2 etasjes panelt tømmerbygning. Den var bygget i tidlig sveiser-stil, lik de andre stasjonene langs Hovedbanen. Arkitektene var Wilhelm von Hanno og Henrich Ernst Schirmer, begge fra Tyskland. I tillegg til stasjonsbygningen ble det bygget pakkhus for lagring av varer og gods, et vanntårn, stasjonsmesterbolig og tilhørende utedo. | |||
Stasjonen ble raskt et knutepunkt for reisende og for transport av varer. Dette førte til at det i området rundt stasjonen vokste frem industri, hotell, kafeer og butikker. | |||
==Jessum== | |||
I 1904 brant den første stasjonsbygningen, etter en skapsprenging. Det tok ikke lang tid før man var i gang med et nytt bygg. Men utgangspunktet var endret i forholdt til 50 år tidligere: Stasjonen het nå "Jessum" og området rundt var nå blitt et blomstrende tettsted. Bare 3 år tidligere var [[Jessheim Herredshus|Herredshuset]] blitt bygget og man ønsket at den nye stasjonsbygningen skulle være et signalbygg i bygda. Kommunen ga en av Norges mest anerkjente arkitekter, Henrik Bull, oppdraget med å tegne bygningen. Bull tegnet den nye bygningen som en tysk middelalderborg med en klar jugendstil. | |||
I tillegg til nytt stasjonsbygg ble hele stasjonsområdet gjort om på: Det gamle pakkhuset som hadde stått bak stasjonsbygningen ble revet og nytt pakkhus ble satt opp på østsiden av sporet. I tillegg ble det anlagt et nytt spor. | |||
Foran stasjonsbygningen ble det anlagt en stor park i victoriansk stil: med lysthus og grusganger. Den nåværende stasjonsbygningen stod ferdig i 1908. |
redigeringer