KNM Alta (Minesveiper 1953): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
m (Robot: Legger til {{Bm}})
 
(7 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.
{{Båt
|Registreringsnummer  =JWAU
|Museumsnummer        =
|Egennavn            =
|Båttype              =Minesveiper
|Lengde              =144
|Største bredde      =27,5
|Bruttotonnasje      =385
|Antall bordganger    =
|Antall rom          =
|Antall årepar        =
|Byggeår              =1953
|Båtbygger            =
|Framdriftsmidler    =
|Motortype            =
|Kommune              =Oslo kommune
|Lagstilhørighet      =Fartøylaget KNM Alta
|Lagstilhørighet andre=
|Eier                =
|Bilde                =KNM Alta.JPG
}}
Minesveiperen '''[[KNM Alta (Minesveiper 1953)|KNM «Alta»]]''' ble bygget i Maine, USA, i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den belgiske marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA ), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt.


Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i Mandal


Minesveiperen KNM ALTA ble bygget i Maine, USA, i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den belgiske marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA ), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt.
Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.
{{Bm}}


[[Kategori:Marinefartøy]]
Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i Mandal

Nåværende revisjon fra 12. mar. 2024 kl. 14:36

KNM Alta (Minesveiper 1953)
KNM Alta.JPG
Registeringsnummer JWAU
Båttype Minesveiper
Lengde 144 fot
Største bredde 27,5 fot
Bruttotonnasje 385
Byggeår 1953
Kommune Oslo kommune
Lagstilhørighet: Fartøylaget KNM Alta

Minesveiperen KNM «Alta» ble bygget i Maine, USA, i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den belgiske marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA ), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt.

Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i Mandal

Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.

Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=KNM_Alta_(Minesveiper_1953)&oldid=2126838»