KNM Alta (Minesveiper 1953): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
m (Robot: Legger til {{Bm}}) |
||
(5 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
|Båttype =Minesveiper | |Båttype =Minesveiper | ||
|Lengde =144 | |Lengde =144 | ||
|Største bredde = | |Største bredde =27,5 | ||
|Bruttotonnasje =385 | |Bruttotonnasje =385 | ||
|Antall bordganger = | |Antall bordganger = | ||
Linje 15: | Linje 15: | ||
|Motortype = | |Motortype = | ||
|Kommune =Oslo kommune | |Kommune =Oslo kommune | ||
|Lagstilhørighet =KNM Alta | |Lagstilhørighet =Fartøylaget KNM Alta | ||
|Lagstilhørighet andre= | |Lagstilhørighet andre= | ||
|Eier = | |Eier = | ||
|Bilde = | |Bilde =KNM Alta.JPG | ||
}} | }} | ||
Minesveiperen '''[[KNM Alta (Minesveiper 1953)|KNM «Alta»]]''' ble bygget i Maine, USA, i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den belgiske marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA ), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt. | |||
Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i Mandal | |||
Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA. | Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA. | ||
{{Bm}} | |||
[[Kategori:Marinefartøy]] | |||
Nåværende revisjon fra 12. mar. 2024 kl. 14:36
KNM Alta (Minesveiper 1953) | |
---|---|
Registeringsnummer | JWAU |
Båttype | Minesveiper |
Lengde | 144 fot |
Største bredde | 27,5 fot |
Bruttotonnasje | 385 |
Byggeår | 1953 |
Kommune | Oslo kommune |
Lagstilhørighet: | Fartøylaget KNM Alta |
Minesveiperen KNM «Alta» ble bygget i Maine, USA, i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den belgiske marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA ), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt.
Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i Mandal
Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.