KNM Alta (Minesveiper 1953): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Båt | |||
|Registreringsnummer =JWAU | |||
|Museumsnummer = | |||
|Egennavn = | |||
|Båttype =Minesveiper | |||
|Lengde =144 | |||
|Største bredde = | |||
|Bruttotonnasje =385 | |||
|Antall bordganger = | |||
|Antall rom = | |||
|Antall årepar = | |||
|Byggeår =1953 | |||
|Båtbygger = | |||
|Framdriftsmidler = | |||
|Motortype = | |||
|Kommune = | |||
|Lagstilhørighet =KNM Alta | |||
|Lagstilhørighet andre= | |||
|Eier = | |||
|Bilde = | |||
}} | |||
Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA. | Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA. | ||
Sideversjonen fra 6. aug. 2015 kl. 19:39
KNM Alta (Minesveiper 1953) | |
---|---|
Registeringsnummer | JWAU |
Båttype | Minesveiper |
Lengde | 144 fot |
Bruttotonnasje | 385 |
Byggeår | 1953 |
Lagstilhørighet: | KNM Alta |
Fartøylaget KNM ALTA er en frivillig forening med ca 400 medlemmer. De aller fleste i det faste mannskapet har tidligere tjenestegjort i Sjøforsvaret, men vi har også mannskaper som aldri har vært til sjøss før de kom ombord på ALTA.
Minesveiperen KNM ALTA ble bygget i Maine, USA, i 1953 og seilte først kort tid under amerikansk flagg, før båten ble overført til den belgiske marinen. I 1966 fikk den norske marinen tre amerikanskbygde AMS 60 klasse sveipere fra Belgia (deriblant Arlon som ble gitt navnet KNM ALTA ), i bytte med to havgående sveipere, KNM NAMSEN og KNM LÅGEN. Dermed hadde Norge i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge. En, KNM TANA, ble konvertert til minejakt.
Sauda-klassen ble faset ut mot slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 90-årene, og ble erstattet med en ny generasjon minesveipere/jaktfartøyer av luftputekatamaran-typen, bygget ved UMOE i Mandal