Skribenter
53 314
redigeringer
(→Konkurs og aksjeselskap: Mer om dokka +) |
(Satt inn foto) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb høyre|SS Vaagar.jpg|D/S Vaagar fra Haalogalandske Dampskipsselskab ble første båt på slippen til det som seinere ble Kaarbøverkstedet.|Ukjent}} | {{thumb høyre|SS Vaagar.jpg|D/S Vaagar fra Haalogalandske Dampskipsselskab ble første båt på slippen til det som seinere ble Kaarbøverkstedet.|Ukjent}} | ||
{{thumb høyre|Annonse fra Harstad mek. Værksted i Tromsø Amtstidende 4. januar 1900.jpg|Annonse i Tromsø Amtstidende 4. januar 1900.}} | {{thumb høyre|Annonse fra Harstad mek. Værksted i Tromsø Amtstidende 4. januar 1900.jpg|Annonse i Tromsø Amtstidende 4. januar 1900.}} | ||
{{thumb høyre|Oversikt.jpg|Maurtua KMV på sitt høyeste nivå. Klikk på bildet og få fram hele bildeteksten.|John H. Berthung|1971/1972}} | |||
{{thumb høyre|Skip under bygging på Kaarbøverkstedet.jpg|Skip under bygging på KMV ca. midt på 1950-tallet. Sveisere og klinkere samarbeider under platekledning av skroget. [[Jann Sørensen]] skyver huden på plass, mens kameraten signaliserer til kranføreren.|[[John H. Berthung]], Harstad Tidendes arkiv.}} | {{thumb høyre|Skip under bygging på Kaarbøverkstedet.jpg|Skip under bygging på KMV ca. midt på 1950-tallet. Sveisere og klinkere samarbeider under platekledning av skroget. [[Jann Sørensen]] skyver huden på plass, mens kameraten signaliserer til kranføreren.|[[John H. Berthung]], Harstad Tidendes arkiv.}} | ||
<onlyinclude>{{thumb høyre|KMV-vinsj 1983.jpg|Eksempel på vinsj bygd ved KMV i 1983. Dette var en av flere som skulle snu Aleksander Kielland-plattformen som kantret i 1980.|John H. Berthung}} | <onlyinclude>{{thumb høyre|KMV-vinsj 1983.jpg|Eksempel på vinsj bygd ved KMV i 1983. Dette var en av flere som skulle snu Aleksander Kielland-plattformen som kantret i 1980.|John H. Berthung}} |