Kolbu stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
Den ble tatt i bruk i 1902, samtidig med sjølve Skreiabanen, og hadde da status som stoppested. De første åra var det bare et ekspedisjonsskur her, men i 1911 ble det påbygd en boligdel, og i 1916 fikk Kolbu status som stasjon. Rundt stasjonsområdet hadde det da begynt å utvikle seg en tettbebyggelse, noe som ble starten på tettstedet [[Ner-Kolbu]]. | Den ble tatt i bruk i 1902, samtidig med sjølve Skreiabanen, og hadde da status som stoppested. De første åra var det bare et ekspedisjonsskur her, men i 1911 ble det påbygd en boligdel, og i 1916 fikk Kolbu status som stasjon. Rundt stasjonsområdet hadde det da begynt å utvikle seg en tettbebyggelse, noe som ble starten på tettstedet [[Ner-Kolbu]]. | ||
Persontrafikken på Skreiabanen opphørte i 1963, men godstrafikken fortsatte fram til 1987. Kolbu stasjon var ubetjent fra 1982. Etter nedleggelsen av banen ble stasjonsbygningen brukt som privatbolig, men natt til 17. juli 2004 | Persontrafikken på Skreiabanen opphørte i 1963, men godstrafikken fortsatte fram til 1987. Kolbu stasjon var ubetjent fra 1982. Etter nedleggelsen av banen ble stasjonsbygningen brukt som privatbolig, men natt til 17. juli 2004 brant den ned. I ''[[Oppland Arbeiderblad]]''s omtale av brannen heter det at «Huset er å betrakte som totalskadd. Beboerne av huset er på ferie. Ingen kom til skade som følge av brannen.» | ||
[[Kategori:Skreiabanen]] | [[Kategori:Skreiabanen]] | ||
Sideversjonen fra 2. jun. 2020 kl. 08:36
Det har trolig ikke vært gjort noen endringer på artikkelen den siste uka. I så fall kan denne markeringa fjernes, men sjekk redigeringshistorikken og eventuelt diskusjonssida først.
Kolbu stasjon er en tidligere jernbanestasjon på Skreiabanen i Kolbu i Østre Toten kommune. Den ligger 287,6 moh. og ca. 9 kilometer fra utgangsstasjonen Reinvoll stasjon. I de første planene for Skreiabanen kalles stasjonen Narum, fordi den er bygd på grunnen fra garden [[Narum (Kolbu)|Narum] i Kolbu.
Den ble tatt i bruk i 1902, samtidig med sjølve Skreiabanen, og hadde da status som stoppested. De første åra var det bare et ekspedisjonsskur her, men i 1911 ble det påbygd en boligdel, og i 1916 fikk Kolbu status som stasjon. Rundt stasjonsområdet hadde det da begynt å utvikle seg en tettbebyggelse, noe som ble starten på tettstedet Ner-Kolbu.
Persontrafikken på Skreiabanen opphørte i 1963, men godstrafikken fortsatte fram til 1987. Kolbu stasjon var ubetjent fra 1982. Etter nedleggelsen av banen ble stasjonsbygningen brukt som privatbolig, men natt til 17. juli 2004 brant den ned. I Oppland Arbeiderblads omtale av brannen heter det at «Huset er å betrakte som totalskadd. Beboerne av huset er på ferie. Ingen kom til skade som følge av brannen.»