Skribenter
95 108
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Kantum og Strømshauggata - WF271.jpg|Rett nord for Hokksund stasjon tar Kongsbergbanen av ut til venstre fra Randsfjordbanen.}} | {{thumb|Kantum og Strømshauggata - WF271.jpg|Rett nord for Hokksund stasjon tar Kongsbergbanen av ut til venstre fra Randsfjordbanen etter omleggingen av sporet i 1928.|[[Widerøes Flyveselskap]]/[[Eiker Arkiv]]|1961}} | ||
'''[[Kongsbergbanen]]''' er den mest vanlige betegnelsen på jernbanen mellom [[Hokksund]] og [[Kongsberg]], selv om det offisielle navnet på denne strekningen var «Drammen-Randsfjordbanens sidespor til Kongsberg». Arbeidet med dette jernbaneanlegget startet da [[Randsfjordbanen]] sto ferdige i [[1868]], og den åpnet [[10. november]] [[1871]], en strekning på cirka 29 kilometer. De originale stasjonsbygningene var tegnet av [[Georg Andreas Bull]]. Banen var opprinnelig [[Smalsporet jernbane|smalsporet]], men ble bygget om til [[Normalsporet jernbane|normalsporet]] i [[1909]]. | '''[[Kongsbergbanen]]''' er den mest vanlige betegnelsen på jernbanen mellom [[Hokksund]] og [[Kongsberg]], selv om det offisielle navnet på denne strekningen var «Drammen-Randsfjordbanens sidespor til Kongsberg». Arbeidet med dette jernbaneanlegget startet da [[Randsfjordbanen]] sto ferdige i [[1868]], og den åpnet [[10. november]] [[1871]], en strekning på cirka 29 kilometer. De originale stasjonsbygningene var tegnet av [[Georg Andreas Bull]]. Banen var opprinnelig [[Smalsporet jernbane|smalsporet]], men ble bygget om til [[Normalsporet jernbane|normalsporet]] i [[1909]]. | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
|70,22 | |70,22 | ||
|8,0 | |8,0 | ||
|Opprinnelig stasjonsbygning til åpning av [[Randsfjordbanen]] i 1866, laftet, panelt tømmerbygning i sveitserstil, ark. [[Georg Andreas Bull]], brant i [[1895]]. Dagens stasjonsbygning fra 1897, ark. [[Paul Due]]. Fredet i 2002. | |Opprinnelig stasjonsbygning til åpning av [[Randsfjordbanen]] i 1866, laftet, panelt tømmerbygning i sveitserstil, ark. [[Georg Andreas Bull]], brant i [[1895]]. Dagens stasjonsbygning fra 1897, ark. [[Paul Due]]. Fredet i 2002. Traseen umiddelbart etter stasjonen ble lagt lengre nord i 1928 for å bedre trafikkavviklingen. | ||
|[[Fil:HokksundStasjon (be-2006-11-05b-web20).jpg|120px]] | |[[Fil:HokksundStasjon (be-2006-11-05b-web20).jpg|120px]] | ||
|- | |- | ||