Skribenter
95 756
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
'''[[Kongsvinger stasjon]]''' åpnet i [[1862]], som endestasjon på den nye [[Kongsvingerbanen]]. Under åpningen var kongen til stede. Stasjonen ble tegnet av Schirmer og von Hanno, byggmester var Günther Schüssler. | '''[[Kongsvinger stasjon]]''' åpnet i [[1862]], som endestasjon på den nye [[Kongsvingerbanen]]. Under åpningen var kongen til stede. Stasjonen ble tegnet av Schirmer og von Hanno, byggmester var Günther Schüssler. | ||
Grensebanen til Sverige ble satt i drift i [[1865]] og høytidelig åpnet i 1871, da forbindelsen på svensk side var klar. Kongsvingerbanen ble elektrifisert i [[1951]]. | [[Grensebanen]] til Sverige ble satt i drift i [[1865]] og høytidelig åpnet i 1871, da forbindelsen på svensk side var klar. Kongsvingerbanen ble elektrifisert i [[1951]]. | ||
I [[1893]] åpnet en sidelinje fra [[Kongsvinger]] til [[Flisa stasjon|Flisa]], og i [[1910]] ble linjen ført fram til [[Elverum]] som [[Solørbanen]]. Dermed hadde man en forbindelseslinje mellom Kongsvingerbanen og [[Rørosbanen]]. Persontrafikken på Solørbanen er nedlagt, men banen har fortsatt godstrafikk. | I [[1893]] åpnet en sidelinje fra [[Kongsvinger]] til [[Flisa stasjon|Flisa]], og i [[1910]] ble linjen ført fram til [[Elverum]] som [[Solørbanen]]. Dermed hadde man en forbindelseslinje mellom Kongsvingerbanen og [[Rørosbanen]]. Persontrafikken på Solørbanen er nedlagt, men banen har fortsatt godstrafikk. | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
[[Kategori:Solørbanen]] | [[Kategori:Solørbanen]] | ||
[[Kategori:Kongsvingerbanen]] | [[Kategori:Kongsvingerbanen]] | ||
{{bm}} | |||